新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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                        中速磨煤機(jī)用NMRV075減速機(jī)震動(dòng)大的原因

                        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-12-11 16:45:55    點(diǎn)擊數(shù):-   【

                        中速磨煤機(jī)用NMRV075減速機(jī)震動(dòng)大的原因。發(fā)電廠用鍋爐設(shè)備燃燒方式為四角切圓布置,正壓直吹式制粉系統(tǒng),共有5臺(tái)中速磨煤機(jī),磨煤機(jī)傳動(dòng)部分采用RV75減速機(jī),投產(chǎn)運(yùn)行段時(shí)間后,部分磨煤機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件陸續(xù)開始出現(xiàn)故障:渦輪、蝸桿磨損,各部軸承磨損,間隙增大,進(jìn)而帶來蝸輪蝸桿減速機(jī)震動(dòng)大、軸承溫度高等問題?,F(xiàn)需要針對(duì)以上問題進(jìn)入深入分析研究,以保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

                        VEMTE蝸輪蝸桿減速機(jī)NMRV (2)

                        對(duì)該RV減速機(jī)進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)存在以下缺陷:蝸桿齒面磨損大達(dá)2mm;承力側(cè)軸承游隙達(dá)到0.50mm;推力側(cè)軸承錐形滾柱磨損嚴(yán)重,拆除墊片后,測量推力軸承外環(huán)與軸承壓板之間有1.56mm間隙。針對(duì)以上缺陷,更換蝸輪蝸桿減速機(jī)承力側(cè)軸承套(游隙0.10mm),推力側(cè)軸承未更換,在兩推力軸承之間加裝2mm墊片,重新調(diào)整推力軸承間隙到0.23mm,軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。復(fù)裝后試運(yùn),RV減速機(jī)蝸桿仍然震動(dòng)嚴(yán)重,停掉磨煤機(jī)重新進(jìn)行檢查。經(jīng)初步分析,認(rèn)為磨煤機(jī)更換承力側(cè)軸承和調(diào)整推力側(cè)軸承后,蝸桿的位置升高了,蝸桿與蝸輪之間的嚙合位置發(fā)生了變化,嚙合情況不好,造成蝸輪蝸桿減速箱振動(dòng)大。再次停運(yùn)磨煤機(jī),軸承箱放油,拆除聯(lián)軸器,拆卸蝸桿軸承,檢查蝸桿齒面磨損大達(dá)2毫米,檢查承力側(cè)軸承游隙達(dá)到0.50毫米,更換新軸承1套;檢查推力側(cè)軸承滾柱磨損達(dá)2.35毫米,更換滾柱軸承兩盤,軸承內(nèi)環(huán)兩側(cè)各加裝1只軸承隔圈。軸承端蓋壓板加0.80毫米的墊片,調(diào)整推力側(cè)軸承間隙為0.19毫米;調(diào)整RV減速機(jī)蝸桿及蝸輪之間的嚙合面,調(diào)整前蝸桿及蝸輪之間的嚙合面在25%左右且存在渦桿齒與蝸輪齒根線接觸的問題,在立軸下徑向軸承座之間撤除0.75毫米的墊片(剩余兩層0.75毫米墊片),蝸桿及蝸輪之間的嚙合面在40%左右且全部是面接觸,蝸桿盤動(dòng)靈活;清理蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體內(nèi)部,原潤滑油運(yùn)動(dòng)黏度檢驗(yàn)偏低,更換新中壓齒輪油10桶,更換蝸桿盤根消除漏油;清理聯(lián)軸器齒面,電機(jī)校驗(yàn)中心。
                        經(jīng)過此次檢修,磨煤機(jī)震動(dòng)減輕了很多,持續(xù)運(yùn)行年后,磨煤機(jī)軸承溫度突然升高,磨煤機(jī)下部軸承又發(fā)生損壞。雖然經(jīng)過幾次檢修處理,但磨煤機(jī)RV減速器震動(dòng)大的問題仍然沒有徹底解決,前幾次檢修下部推力和承力軸承均按照標(biāo)準(zhǔn)全部進(jìn)行過更換,蝸輪、蝸桿重新調(diào)整嚙合面在規(guī)定范圍。說明引起該蝸輪蝸桿減速機(jī)震動(dòng)大的病根不在下部軸承上。經(jīng)過分析列出以下可能的影響因素:推力軸承損壞時(shí)主軸下移未能徹底處理;上導(dǎo)向軸承有損傷的可能,難以確保主軸位及垂直度;蝸桿有局部變形的可能,或蝸桿水平度和蝸桿軸承的同心度及平行度不足;RV減速機(jī)中的蝸輪、蝸桿接觸斑點(diǎn)長度,預(yù)調(diào)時(shí)難以達(dá)到蝸輪齒寬的25-50%。因此調(diào)整蝸輪高度時(shí),要盡力確保接觸斑點(diǎn)長度,使其達(dá)到佳嚙合位置。全負(fù)荷時(shí),接觸斑點(diǎn)長度好能達(dá)蝸輪齒寬的90%以上。http://www.clickonjudaism.com/Products/wolunwoganjiansuji.html

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