VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

磨煤機(jī)用RV040減速機(jī)蝸桿軸密封方式的改進(jìn)。磨煤機(jī)是物料被破碎之后，再進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備，使用RV減速機(jī)傳動(dòng)。磨煤機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥，硅酸鹽制品，新型建筑材料、有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè)，對(duì)各種礦石和其它可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨。磨煤機(jī)由給料部、出料部、回轉(zhuǎn)部、傳動(dòng)部等主要部分組成。傳動(dòng)部分是由電機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、小傳動(dòng)齒輪、電控組成。磨煤機(jī)使用段時(shí)間后，傳動(dòng)部分其中的蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)了軸封處漏油和蝸桿軸頭磨損的問(wèn)題。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察和分析，找出造成漏油和蝸桿軸頭磨損的關(guān)鍵原因，針對(duì)磨煤NMRV040減速機(jī)軸封的密封原理和結(jié)構(gòu)特征，將原盤(pán)根密封改裝為單端面集裝式機(jī)械密封，達(dá)到蝸桿軸頭零磨損、密封零泄漏的預(yù)定目標(biāo)。 

原磨煤機(jī)RV減速機(jī)中的蝸桿輸入端使用盤(pán)根填料密封，依靠調(diào)整填料壓環(huán)壓緊來(lái)實(shí)施密封，蝸桿內(nèi)潤(rùn)滑油的工作油溫在50-60℃，油壓為常壓，密封位置軸徑為4.5”,轉(zhuǎn)速為1450rpm。由于盤(pán)根密封的設(shè)計(jì)要求，在軸封軸頭與盤(pán)根填料之間必須要有每分鐘30-60滴油量潤(rùn)滑，從而才能保證磨煤機(jī)用蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿軸頭的冷卻與潤(rùn)滑，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。潤(rùn)滑后的油經(jīng)盤(pán)根填料與軸頭處流出，由接油盤(pán)收集回收。但沿機(jī)殼外側(cè)流下的污油將嚴(yán)重污染環(huán)境。由于潤(rùn)滑油量是由盤(pán)根對(duì)軸頭表面的正壓力大小決定，故蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸輪軸頭的表面正向壓力隨調(diào)整壓環(huán)對(duì)盤(pán)根的軸向壓力增大，而軸頭磨損是隨盤(pán)根對(duì)軸頭表面的正壓力增大而加劇。通常磨損的形態(tài)為軸頭環(huán)向密集型細(xì)紋，RV減速電機(jī)細(xì)紋會(huì)導(dǎo)致漏油量短期內(nèi)急劇增大。
磨煤機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)械密封改造選型：機(jī)械密封亦稱端面密封，其至少有對(duì)垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的摩擦副端面，該端面在流體壓力及補(bǔ)償力的作用下，與另端面保持緊密貼合并相對(duì)滑動(dòng)，加上輔助密封的配合，從而阻止了介質(zhì)的泄漏。磨煤機(jī)用RV減速箱采用卡式單端面集裝式機(jī)械密封方式，這種機(jī)械密封在工作時(shí)，兩個(gè)密封端面緊密貼合，其交界處形成微小間隙，當(dāng)有壓介質(zhì)通過(guò)此間隙時(shí)，形成極薄的液膜，造成阻力防止介質(zhì)泄漏，又使端面得以潤(rùn)滑，由此獲得長(zhǎng)期的密封效果。使用至今，機(jī)械密封本身無(wú)故障發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了磨煤機(jī)的蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封處污油“零滲漏”的目標(biāo)，密封相當(dāng)可靠。由于使用機(jī)械密封比使用盤(pán)根密封相比較，可以降低RV減速機(jī)蝸輪軸功率損失約15%-20%左右，從而大大提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的效率和使用壽命。http://www.clickonjudaism.com/Products/nmrv040jsj.html