VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

印刷機(jī)與FA57DRE71減速機(jī)的配套使用。在生活中印刷制品遍地開花。大型的廣告海報(bào)、中型的招牌以及小型的傳單、雜志書籍等。隨著使用的需求，印刷不只局限與紙質(zhì)，還有類似亞克力等材質(zhì)的印刷，類似目前的將收款二維碼印制在硬膠上。印刷的設(shè)備是比較大型復(fù)雜的，今天要給您介紹它的一部分，那就是印刷機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，它是主要的系統(tǒng)之一。印刷機(jī)的幾大系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、印制系統(tǒng)、調(diào)色系統(tǒng)等。其中傳動(dòng)系統(tǒng)由齒輪減速電機(jī)、齒輪減速機(jī)、鏈輪、輥軸、壓紙輥等構(gòu)成。不同的印刷機(jī)主打的功能不一樣，說說平臺印刷機(jī)的工作原理吧！

平臺印刷機(jī)是相對于曲面印刷機(jī)而存在的印刷設(shè)備。整套設(shè)備有一臺大功率的齒輪減速電機(jī)作為主要的驅(qū)動(dòng)力。而在運(yùn)行的過程中有電機(jī)經(jīng)過減速機(jī)裝置后將動(dòng)力一分為二，一遍經(jīng)過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)也就是齒輪減速機(jī)帶動(dòng)版臺的運(yùn)行將做往復(fù)的直線移動(dòng)，而將一部分的動(dòng)力則是傳到滾筒將做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由于印刷的過程中并不是一直印制西撒去，可能在某一部分留白，這時(shí)候需要輥筒做間歇運(yùn)動(dòng)，也就是說此時(shí)的與輥筒相連接的齒輪減速機(jī)或者電機(jī)需要在運(yùn)行一段時(shí)間之后暫停然后再啟動(dòng)，也就是意味著齒輪減速電機(jī)需要頻繁的啟停，此時(shí)對齒輪減速機(jī)或者電機(jī)的損耗是非常大的。所以在選擇的齒輪減速機(jī)或者電機(jī)的時(shí)候需要參考齒輪的材質(zhì)問題，如果材質(zhì)比較差的話在使用的后期可能磨損比較嚴(yán)重。而我們VEMT作為齒輪減速機(jī)電機(jī)的生產(chǎn)廠家，一直采用優(yōu)質(zhì)合金鋼20CrMo作為我們機(jī)械齒輪的常用材質(zhì)，利用碳氮共滲技術(shù)，對齒面磨齒精加工以此要求齒輪精度等級達(dá)6級或以上水平才可達(dá)到我們的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
考慮為了提高印刷效率以及產(chǎn)品的質(zhì)量問題。新版的印刷機(jī)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案有三種，分別為：六桿機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)與齒輪伺服減速機(jī)配合齒輪條機(jī)構(gòu)的組合以及采用雙曲柄機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)與齒輪齒條機(jī)構(gòu)的串聯(lián)組合這三種方式。利用第二種方案的話輥筒是由齒輪減速電機(jī)通過帶動(dòng)傳動(dòng)及齒輪減速后，有齒輪減速機(jī)直接帶動(dòng)，因?yàn)樗麄兊倪\(yùn)動(dòng)速度是一個(gè)不變的量，所以與之配合的版臺由非勻速的齒輪減速電機(jī)構(gòu)成。所以他們之間的的速度可能存在出入。
在有些精密印刷的過程中，印刷機(jī)對于精度要求會(huì)略微高一些，此時(shí)可以為部分的地方配備精密的行星齒輪減速機(jī)或者是伺服齒輪減速電機(jī)。這兩種齒輪減速機(jī)一個(gè)是精密度高，一個(gè)是定位比較準(zhǔn)確。所以可以將兩者配合一起作為印刷機(jī)的傳動(dòng)以及控制系統(tǒng)的一部分。在印刷機(jī)的使用后期要注意對齒輪減速電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，主要是注意齒輪減速機(jī)的齒輪磨損以及潤滑油的使用，電機(jī)的溫升等需要定期的進(jìn)行保養(yǎng)，以確保電機(jī)齒輪減速機(jī)在一個(gè)比較良好的狀態(tài)中運(yùn)行。http://www.clickonjudaism.com/Products/F57jiansuji.html