新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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                        祥如機(jī)電動態(tài)
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                        剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)線路分析

                        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2017-02-11 13:32:06    點(diǎn)擊數(shù):-   【
                        剎車電機(jī)取料機(jī)機(jī)構(gòu)線路分析。剎車電機(jī)堆取料機(jī)是種大型的電動裝卸輸送機(jī)械,機(jī)身高大,受風(fēng)的影響較大,為了停車后固定不動,防止大風(fēng)時滑移,設(shè)有手動錨固器和重錘式電動液力推桿夾軌器。
                        剎車電機(jī)取料機(jī)行走時,夾軌器動力缸電機(jī)得電,液力推桿提起重錘,剎車馬達(dá)取料機(jī)夾軌器在彈簧力作用下打開;停車時,夾軌器動力缸電機(jī)失電,在重錘作用下,夾緊軌道。行走驅(qū)動臺車數(shù)量因機(jī)型不同,數(shù)量不。本節(jié)介紹行走機(jī)構(gòu)由前、后兩個驅(qū)動臺車,同時驅(qū)動的機(jī)構(gòu),拖動電動機(jī)采用112.2KW雙速電動機(jī),剎車馬達(dá)制動采用液力推桿制動器,1ZC、1FC是行走電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)接觸器,1XC1、1XC2是接通電動機(jī)電源線路的線路接觸器,也稱為變速接觸器,若1XC1吸合,為慢速(7mmin),用于剎車電機(jī)堆取料機(jī)工作時行走;而1XC2吸合,為高速(30mmin),用于移垛時行走。5RJ~12RJ分別為四臺電動機(jī)慢、快速繞組的般過載保護(hù)用熱繼電器,1ZK為自動空氣開關(guān),采用DZ10系列,具有短路保護(hù)功能。其輔助設(shè)備,由夾軌器液力推桿電動機(jī)1M1~1M4組成兩臺夾軌器,行走時1MC得電,夾軌器直打開;停車時,1MC失電,夾軌器在重錘作用下夾緊軌道。1RJ1~1RJ4為夾軌器過載用熱繼電器。
                        剎車馬達(dá)取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)控制部分線路:1XK1、2XK2為夾軌器限位開關(guān);1XK3、1XK4為錨固器限位,能轉(zhuǎn)換開關(guān)1LK手柄置零位,1LK的觸頭是閉合的,電壓繼電器1YJ得電,吸合并自鎖,控制部分得電。當(dāng)手柄置于前行或后行任何檔位時,1MC吸合,1XK4接通,中間繼電器1ZJ1得電,其常開觸頭1ZJ1閉合,為正、反轉(zhuǎn)做好準(zhǔn)備。1LK手柄置于前行1位時,1LK~K2、K3、K6閉合,1MC、1ZC、1XC1得電吸合,剎車電機(jī)取料機(jī)四臺電動機(jī)同時得電,同時,制動器打開,行走機(jī)構(gòu)慢速向前行走。1LK物柄置于前行2位,1LK~K6斷開,K5閉合,K2、K3仍保持閉合,1XC1得電后,四臺電動機(jī)快速轉(zhuǎn)動,使堆取料機(jī)高速前進(jìn)。從整個控制原理圖看,1LK手柄置于前行或后行“1”位,1ZC或者說1FC得電,1XC1得電,慢速行走,用于堆、取物料。1LK物柄置于前行或后行“2”位時,1ZC或者說FC仍得電,1XC2得電, 1XC1失電,快速行走,用于調(diào)車。剎車馬達(dá)夾軌器電動機(jī)在運(yùn)行中無論正反向運(yùn)行,1MC直得電。
                        剎車馬達(dá)取料機(jī)行走機(jī)構(gòu)線路的保護(hù)措施有:1LK零位保護(hù),1YJ失壓保護(hù),1ZC與1FC、1XC1與1XC2之間連鎖保護(hù),1RJ擔(dān)任熱保護(hù),1ZK帶短路保護(hù),以及1ZCK、1FCK,1XC1~1XC4行程限位保護(hù)等多種保護(hù)功能。http://www.clickonjudaism.com/Products/zhidongdianji.html

                        剎車電動機(jī)


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