- [減速機圖紙]NMRV040蝸輪蝸桿減速機在卷簾門提升機構(gòu)上的應(yīng)用2017年10月16日 17:38
- NMRV040蝸輪蝸桿減速機在卷簾門提升機構(gòu)上的應(yīng)用。卷簾門電動提升機機構(gòu)多采用有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機,并且不加機械制動,根據(jù)相關(guān)資料介紹,當螺旋角小于或等于當量摩擦角時,可實現(xiàn)自鎖。但實踐證明,在很多情況下并不能自鎖,且往往造成事故
- 閱讀(199) 標簽:蝸輪蝸桿減速機|s系列減速機|蝸輪蝸桿減速機廠家零售價格|NMRV
- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機軸承故障原因分析2017年10月13日 17:37
- 蝸輪蝸桿減速機軸承故障原因分析。水泥廠用于拖動破碎軋輥用的臺專用蝸輪蝸桿減速機,在投入運行48小時后突然出現(xiàn)破壞性故障,事故發(fā)生后,由設(shè)計、制造和安裝使用單位共同做了調(diào)查分析,并對該RV減速機進行修復(fù)。現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)該蝸輪蝸桿減速機第、二段支承滑動軸承底座斷裂;蝸桿尾部的圓錐滾子軸承外圈碎裂,此處的軸承端蓋破損。
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- [減速機圖紙]電鏟用斜齒輪R47減速機震動原因分析2017年10月13日 10:12
- 電鏟用斜齒輪R47減速機震動原因分析。電鏟作為露天煤礦的主要采掘設(shè)備已得到廣泛應(yīng)用,其經(jīng)濟性已得到廣泛認可,它主要是由原動部件、傳動部件、執(zhí)行部件、控制部件等構(gòu)成,而電鏟用齒輪減速機作為核心傳動部件,發(fā)揮著舉足輕重的作用
- 閱讀(113) 標簽:r系列減速機|硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機圖紙]TRC01減速機輸出軸的制造工藝2017年10月05日 10:00
- TRC01減速機輸出軸的制造工藝。齒輪減速機輸出軸的毛胚材料先應(yīng)有足夠的強度、對應(yīng)力集中敏感性低、好的工藝性,而且價格要低廉,供應(yīng)方便。優(yōu)質(zhì)中碳鋼有足夠的強度,對應(yīng)力集中敏感性性,便于進行各種熱處理及機加工,價格比合金鋼低廉,因此齒輪減速機輸出軸的材料選用45鋼。該材料屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)調(diào)制處理后,具有良好的力學(xué)性能與切削加工性能,經(jīng)淬火加高溫回火后具有良好的綜合力學(xué)性能,以滿足齒輪減速電機輸出軸對硬度和綜合力學(xué)性能的要求。
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- [減速機圖紙]煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機斷軸事故處理2017年10月01日 09:48
- 煉鐵鑄鐵斜齒輪TRC01減速機斷軸事故處理。這是我司的個客戶闡述的個事故。在2003年11月27日,客戶煉鐵廠煤車走行斜齒輪減速機,型號規(guī)格:SH-2R-40401/10從內(nèi)的個齒輪減速電機工廠購買,總共兩臺
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- [減速機圖紙]改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法2017年09月06日 17:12
- 改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法。齒輪的嚙合性能直接影響著齒輪本身的壽命,而齒輪減速機核心的部件就是齒輪,影響齒輪嚙合性能的因素很多,較重要的有:基本參數(shù)的合理選擇、齒輪側(cè)隙選擇及輪齒修緣、提高齒輪的加工精度、材料選擇及熱處理方法,潤滑油的選擇等。所以我們可以從改善齒輪的嚙合性能出發(fā),來延長齒輪減速電機的使用壽命。
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- [減速機圖紙]提高蝸輪蝸桿減速機蝸輪壽命的新型材料2017年09月06日 09:20
- 提高蝸輪蝸桿減速機蝸輪壽命的新型材料。在目前使用的RV減速機中,蝸輪的材料直采用鋁青銅和錫青銅,蝸桿常采用40Cr,表面經(jīng)高頻淬火,多年來,用戶反映比較多的是蝸輪蝸桿減速機中青銅蝸輪磨損較快,使用壽命較短。究其原因是蝸輪與蝸桿嚙合時,輪齒間的相對滑動速度是相當大的。
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- [減速機圖紙]TRC04減速機齒輪嚙合接觸沖擊解析2017年09月05日 09:19
- TRC04減速機齒輪嚙合接觸沖擊解析。齒輪減速機在運行過程中,齒輪嚙合沖擊是不可避免的,關(guān)鍵在于如何將嚙合沖擊降到低,減小損傷,提高工作效率。對于齒輪減速機來說,無論是大型齒輪還是小型齒輪,其傳動嚙合的過程中,接觸沖擊的情況是必然的,有些齒輪減速電機在傳動過程中,會通過加入潤滑劑的方式,減少沖擊的問題,但該方法并不能從本質(zhì)上減少對齒輪所造成的損壞。齒輪減速電機中的齒輪嚙合接觸沖擊過程中,涉及到的影響因素較多,應(yīng)該通過多方面的分析,找出導(dǎo)致沖擊的具體原因。
- 閱讀(88) 標簽:齒輪減速機廠家零售價|減速電機型號以及零售價格
- [減速機圖紙]TRC04減速機中齒輪失效后的修理方法2017年09月04日 09:13
- TRC04減速機中齒輪失效后的修理方法。齒輪減速機經(jīng)過定時間的運轉(zhuǎn)后,會產(chǎn)生磨損,磨損后的齒輪,齒面上會出現(xiàn)金屬剝蝕,齒側(cè)間隙增大,噪聲增加。齒輪精度降低,嚴重時,齒輪減速電機的齒輪甚至?xí)霈F(xiàn)輪齒斷裂的情況,般情況下,會換上個新的齒輪,成本較高。為了降低成本,小編總結(jié)了幾種齒輪減速機中齒輪的修理方法。
- 閱讀(218) 標簽:齒輪減速電機故障維修方案|齒輪減速機
- [減速機圖紙]TRC04減速機檢修需注意的事項2017年09月02日 10:38
- TRC04減速機檢修需注意的事項。齒輪減速機拆卸前,必須熟悉圖紙,了解機械構(gòu)造和性能,拆卸時需要對照圖紙,按步驟進行;齒輪減速電機拆卸前必須在互相配合的兩機件上,用相同字頭打印,以便裝配時按原位組裝避免錯亂,若機件上原來有印號的,應(yīng)查明后再開始拆卸
- 閱讀(213) 標簽:齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機
- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承的防水設(shè)計2017年09月01日 17:40
- TRC04減速機軸承的防水設(shè)計。用于水冷卻塔的齒輪減速機,長期處于水汽包圍環(huán)境中運行,使用時會有大量凝結(jié)水,運行段時間后發(fā)現(xiàn)齒輪減速機骨架軸封處會有水滲出。通過分析齒輪減速電機的結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn),水進入齒輪減速電機內(nèi)部的途徑只有在軸與軸承壓蓋之間的縫隙
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- [減速機圖紙]提高TRC04減速機軸承使用壽命的方法2017年08月31日 10:24
- 提高TRC04減速機軸承使用壽命的方法。齒輪減速機軸承由于其處于高速、重載、強沖擊的特殊使用工況下,并且軸承沒有相應(yīng)的潤滑、冷卻系統(tǒng),并伴隨著強烈的高頻率沖擊載荷,導(dǎo)致軸承的使用壽命較短。齒輪減速電機軸承平均壽命為6個月,常見失效形式為保持架支柱斷裂、部分脫焊
- 閱讀(83) 標簽:硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]TRC04減速機齒輪打齒現(xiàn)象解決方案2017年08月30日 11:40
- TRC04減速機齒輪打齒現(xiàn)象解決方案。齒輪減速機在不同狀況下工作,通常負荷變化很大會產(chǎn)生巨大的沖擊,因此齒輪失效就成為齒輪減速機故障的主要原因。齒輪減速電機中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合等
- 閱讀(317) 標簽:硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]TRC04減速機通氣帽溢油的結(jié)構(gòu)改進2017年08月29日 17:14
- TRC04減速機通氣帽溢油的結(jié)構(gòu)改進。齒輪減速機在相對油位較高的部位設(shè)計通氣帽裝置,其作用是維持齒輪減速電機內(nèi)外部氣壓平衡,保持齒輪減速機各部位的密封良好。但是齒輪減速機通氣帽部位經(jīng)常發(fā)生溢油,而且這種情況較難避免
- 閱讀(228) 標簽:硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承承載不足改進2017年08月28日 17:43
- TRC04減速機軸承承載不足改進。齒輪減速機運行時產(chǎn)生嚴重異聲,進步觀察發(fā)現(xiàn)其高速軸聯(lián)軸器兩半接手端面相碰,初步判斷齒輪減速電機軸承損壞,打開天孔檢查發(fā)現(xiàn),此齒輪減速機下箱體內(nèi)側(cè)靠主輸入軸端有大量銀色金屬顆粒,確認了初步判斷結(jié)果
- 閱讀(73) 標簽:硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承故障處理2017年08月26日 10:27
- TRC04減速機軸承故障處理。在上篇文章里,我們簡述了采用壓鉛絲法調(diào)整軸承間隙的方法,接下來,我們再講下軸承故障產(chǎn)生的原因及處理方法。齒輪減速機在更換新的軸承時,如果軸承外圈沒推到位的話,此時大圓端面處圓周的間隙大于0.4毫米
- 閱讀(67) 標簽:硬齒面減速機|齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析2017年08月01日 17:46
- 齒輪減速機蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機在裝配過程中多次出現(xiàn)機蓋連接螺栓與墊圈配合使用時,桿徑斷裂現(xiàn)象,該斷裂螺栓的設(shè)計材料為ML40Cr. 表面經(jīng)過鍍鋅處理,強度等為10.9,該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現(xiàn)場設(shè)定力矩為90N.m
- 閱讀(141) 標簽:齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]齒輪減速機齒輪軸斷裂分析2017年07月21日 11:48
- 齒輪減速機齒輪軸斷裂分析。齒輪軸是齒輪減速機中很重要的零件,有的齒輪減速電機齒輪軸材料選用42CrMo鋼。這種材質(zhì)的熱處理工藝般難于控制,導(dǎo)致其力學(xué)性能也難于達到技術(shù)要求。根據(jù)設(shè)計要求,齒輪軸需要進行調(diào)質(zhì)處理,使硬度達到210-280HBS.使用時不能允許有裂紋
- 閱讀(71) 標簽:齒輪減速機|硬齒面齒輪減速機廠家零售價|齒輪減速電機型號特征說明
- [減速機圖紙]K系列減速電機更換機油注意事項2017年06月23日 16:39
- K系列減速電機更換機油注意事項。新買的K系列減速電機第次使用時,經(jīng)運轉(zhuǎn)7~14天的磨合期后,必定更換新的機油。使用至3個月時必須第二次更換新油。在以后的使用過程中,并定期檢查油質(zhì),必須隨時更換含有雜質(zhì)、污染、或已分解、老化的變質(zhì)油品
- 閱讀(141) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]F系列減速電機振動問題2017年06月21日 11:43
- F系列減速電機振動問題。F系列減速電機自投入運行以來始終保持在較為良好與正常的運行狀態(tài)。有客戶反映,平行軸減速機在運行過程中出現(xiàn)大齒輪及小軸瓦振動頻率提高,振動噪音過大的問題。振動速率極限值出現(xiàn)在箱體位置,該位置平均每秒速度已達到46毫米
- 閱讀(64) 標簽:f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格