VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

R系列減速機(jī)的結(jié)構(gòu)形式。R系列減速機(jī)室內(nèi)常溫下工作；單班制，每班8小時(shí)；空載啟動(dòng)，載荷較平穩(wěn)，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn).考慮軸受力不太大且主要是徑向力，為減少斜齒輪減速機(jī)應(yīng)力集中，故選用單列圓錐滾子軸承。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷，因此，為斜齒輪減速機(jī)傳遞相反方向的軸向載荷就需要另個(gè)與之對(duì)稱安裝的圓錐滾子軸承。由于斜齒輪減速機(jī)載荷平穩(wěn)，速度不高，無特殊要求，考慮R系列減速機(jī)拆裝方便及經(jīng)濟(jì)問題，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器。但考慮成本則選用浸油潤滑，綜合考慮油的特性、價(jià)格，選用液壓油做潤滑油；軸承采用鋰基潤滑脂潤滑。為了潤滑散熱和避免油攪動(dòng)時(shí)沉渣泛起，斜齒輪減速機(jī)箱體內(nèi)應(yīng)有足夠的潤滑油，選出連接R系列減速機(jī)輸出軸與工作機(jī)軸的聯(lián)軸器。齒到油池底面的距離H應(yīng)不小于30~50mm。電力，三相交流電，電壓380/220V，運(yùn)輸帶速度允許誤差： 5%，生產(chǎn)條件及生產(chǎn)批量：般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。
對(duì)般的R系列同軸減速機(jī)機(jī)械運(yùn)輸，多用Y系列全封閉自扇式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)，具有防止灰塵、鐵屑或其他雜物侵入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的特點(diǎn)。安裝方式為臥式，機(jī)座帶底腳，端蓋上無凸緣。斜齒輪減速機(jī)的箱體采用鑄造制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)。在機(jī)體為加肋，R系列減速機(jī)外輪廓為長方形，增強(qiáng)了軸承座剛度。
1、視孔蓋和窺視孔：在機(jī)蓋部開有窺視孔，能看到傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于斜齒輪減速馬達(dá)能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開窺視孔與凸緣塊，有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板用鑄鐵制成，用螺釘緊固。
2、R系列減速機(jī)油塞：斜齒輪減速機(jī)放油孔位于油池底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起塊，由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。
3、油標(biāo)：油標(biāo)位在便于觀察R系列減速馬達(dá)油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出。
4、通氣孔：由于R系列減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋部的窺視孔蓋上安裝通氣器，以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡。
5、蓋螺釘：斜齒輪減速機(jī)啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。釘桿端部要做成圓柱形，以免破壞螺紋。
6、定位銷：為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝圓錐定位銷，以提高定位精度。
7、吊鉤：在機(jī)蓋上直接鑄出吊孔，用以起吊或搬運(yùn)較重的物體。
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