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                        反應(yīng)釜上用的K47減速機(jī)的運(yùn)行原理

                        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2018-06-21 18:00:57    點(diǎn)擊數(shù):-   【

                        反應(yīng)釜上用的K47減速機(jī)的運(yùn)行原理。反應(yīng)釜是在化學(xué)以及物理的加工制作過程中的一種設(shè)備裝置,或許你聽到這個(gè)名字覺得有點(diǎn)奇怪,這就像他的本身一樣,用來反應(yīng)的。生活中的一些化學(xué)合成物質(zhì)是經(jīng)過反應(yīng)之后生成的新物質(zhì),利用一些類似一些酒精或者是芳香烴類的物質(zhì)。反應(yīng)釜要反應(yīng),如何加快反應(yīng)?那就需要攪拌,通過什么裝置驅(qū)動攪拌?齒輪減速電機(jī)。齒輪減速電機(jī)將安裝在攪拌槳的上方,直接或者間接的形式驅(qū)動,這個(gè)視不同廠家的反應(yīng)釜而定。其結(jié)構(gòu)一般由釜體、傳動裝置的齒輪減速機(jī)、攪拌裝置、加熱裝置、冷卻裝置、密封裝置組成。相應(yīng)配套的輔助設(shè)備:分餾柱、冷凝器、分水器、收集罐、過濾器等。

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                        反應(yīng)釜的工作原理是什么呢?在齒輪減速電機(jī)的驅(qū)動作用下驅(qū)動攪拌槳的運(yùn)動,在工作的過程中通過進(jìn)料-反應(yīng)-出料均能夠以較高的自動化程度完成預(yù)先設(shè)定好的反應(yīng)步驟,對反應(yīng)過程中的溫度、壓力、力學(xué)控制(攪拌、鼓風(fēng)等)、反應(yīng)物/產(chǎn)物濃度等重要參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)控。此時(shí)的攪拌力度和速度都要注意協(xié)調(diào),所以要用上齒輪K47減速機(jī)。將K47減速機(jī)安裝在齒輪減速電機(jī)的下方,利用類似R系列減速機(jī)的同軸結(jié)構(gòu)節(jié)省空間。這樣形成減速電機(jī)與R系列減速機(jī)形成的形狀就像一根攪拌槳,與攪拌槳形成同一直線。這樣在工作的運(yùn)行過程中就不那么費(fèi)力了,他們形成一個(gè)省力的作用。而且這種齒輪減速機(jī)比較耐磨,使用壽命也比較長。
                        如何選擇反應(yīng)釜上的齒輪減速電機(jī)呢?通常反應(yīng)釜上用的K47減速機(jī)是三相異步電機(jī),功率在3KW左右,齒輪減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)每分鐘。上文說了,為了降低減速電機(jī)的速度要使用減速機(jī),那么選擇R系列減速機(jī)的參數(shù)應(yīng)該選擇多少的呢?K47減速機(jī)的選擇要確定系列以及減速比,之前的一個(gè)用戶的反應(yīng)釜上的減速機(jī)用的是四大系列中的R系列減速機(jī),它K47減速機(jī)的減速比是17.6.這樣的一個(gè)三相電機(jī)與R系列齒輪減速機(jī)的組合。如果要攪拌的物料不是那么的大,的話可以稍微選擇小一點(diǎn)的齒輪減速機(jī),這樣就降低了設(shè)備自身的負(fù)載。
                        反應(yīng)釜用于化學(xué)或者物理物料的反應(yīng),難免會有放熱和吸熱的過程,而安裝在上方的KAF47減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)也需要注意一下當(dāng)反應(yīng)釜的溫度。如果反應(yīng)釜的溫度沒能及時(shí)降下來,看看K47減速機(jī)的溫升是否在是正常的范圍內(nèi)。因?yàn)槭褂迷诜磻?yīng)釜上的減速電機(jī)一旦溫度超過了額定的溫度就會容易燒機(jī),影響運(yùn)行,也影響后續(xù)的傳動效率。因?yàn)樵跍囟雀叩沫h(huán)境下會加快齒輪減速電機(jī)的內(nèi)部轉(zhuǎn)子定子之間的磨損,而這種損壞是累加的,長期的積累就會導(dǎo)致故障產(chǎn)生。適當(dāng)?shù)慕o反應(yīng)釜上的齒輪減速電機(jī)或者是K47減速機(jī)保養(yǎng)或者是更換潤滑油是延長這種傳動件的前提。http://www.clickonjudaism.com/Products/k47jiansuji.html

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