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                        F77減速機(jī)嚙合齒輪泵詳解

                        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-03-30 13:05:45    點(diǎn)擊數(shù):-   【
                        F77減速機(jī)嚙合齒輪泵詳解。F系列減速機(jī)外嚙合齒輪泵的操作模式來自于從動(dòng)齒,實(shí)際上在此進(jìn)行吸入和壓力腔之間的分離過程。平行軸減速機(jī)主動(dòng)齒輪/傳動(dòng)小齒輪驅(qū)動(dòng)配對齒輪/配對小齒輪,則使咬合的輪齒突然釋放相應(yīng)的齒隙。當(dāng)齒輪(其四周為機(jī)殼或者連接器所包圍)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),則使充滿所泵送的介質(zhì)的齒隙產(chǎn)生局部真空并將相應(yīng)的介質(zhì)輸送出去及導(dǎo)出端周圍。齒輪的梳刷反向轉(zhuǎn)動(dòng)使相應(yīng)的介質(zhì)進(jìn)入導(dǎo)出管路。通過安裝在導(dǎo)出管路上的泵,依據(jù)反作用于F系列平行軸減速機(jī)輸送液體上的阻力而產(chǎn)生相應(yīng)的輸送壓力,上述阻力來自于管道的摩擦力和不同的安裝配件,緊固件和其他裝置。隨著輸送壓力的升高,功率要求也相應(yīng)提高!泵的殼體包住齒輪,并且般配有吸入管路和導(dǎo)出管路的接頭。根據(jù)具體不同類型的泵,也可以含有個(gè)卸壓閥,傳動(dòng)裝置的側(cè)以及副軸軸承組件等。對于盤狀或者片狀的設(shè)計(jì)而言,采用個(gè)稱之為接合器的裝置包住齒輪,該平行軸減速機(jī)接合器為片狀,其厚度大約相當(dāng)于齒輪的長度。傳動(dòng)裝置和反向端蓋用于調(diào)節(jié)軸承。傳動(dòng)裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以處理。
                        F系列減速機(jī)齒輪為漸開線齒輪,平行軸減速機(jī)般用于進(jìn)給泵。由于螺旋正齒輪具有較好的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,因此上述齒輪優(yōu)先用于低壓的高速潤滑油泵。般采用緊配合部件(有時(shí)也采用滑鍵)將F系列減速機(jī)齒輪與軸連接在起。在很多情況下,平行軸減速機(jī)軸和齒輪設(shè)計(jì)為小齒輪。相應(yīng)的材質(zhì),表面硬度,耐磨鍍層以及傳動(dòng)質(zhì)量依據(jù)客戶的訂單要求而定。
                        在提供F系列減速機(jī)泵時(shí),沒有對其進(jìn)行內(nèi)部防腐處理。在某些情況下,在試驗(yàn)臺(tái)上對平行軸減速機(jī)泵體進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所殘余的測試液薄膜還附在內(nèi)表面。除非事先雙方已同意采用其他油品,否則上述測試液般采用礦物油。如果你需要將泵裝置長時(shí)間的存放,我們建議你以合同的形式同意采用特殊的內(nèi)部防腐處理措施。泵的狀態(tài)及其保管狀況至少必須每年檢查次!如果泵/泵裝置是露天存放的話,則必須將其小心的蓋好,并確保F系列齒輪減速機(jī)其不會(huì)受到潮氣或者異物的影響。平行軸減速機(jī)齒輪泵(作為普及的回轉(zhuǎn)式正位移泵類型而言)的廣泛使用性除了其簡單的結(jié)構(gòu)之外,主要在于所采用的先進(jìn)的漸開線齒輪允許進(jìn)行低成本的連續(xù)生產(chǎn)并具有很高的精度。大多數(shù)齒輪泵采用直齒圓柱齒輪,而平行軸減速機(jī)某些齒輪泵則采用螺旋齒正齒輪或者雙螺旋(人字形)齒輪,以便獲得更好的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。針對F系列減速器齒輪泵的廣泛應(yīng)用范圍,我們開發(fā)了系列不同類型的齒輪泵。用于將適當(dāng)?shù)腇系列減速機(jī)液體泵送到粘性介質(zhì)的甚低壓齒輪泵般具有很大的排代容積和低的轉(zhuǎn)速。對于泵送低粘性的介質(zhì)而言,則采用小型的高速齒輪泵則更為經(jīng)濟(jì)。http://www.clickonjudaism.com/Products/F77jiansuji.html

                        F系列減速機(jī)


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