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500公斤平行直線移動(dòng)的輸送設(shè)備怎么選擇齒輪減速機(jī)GKA77Y100L4？之前VEMT減速機(jī)的小編也分享過(guò)很多的輸送設(shè)備，不同的輸送設(shè)備有著不同的要求。有直線輸送的，上下升降輸送的，傾斜輸送的等等。不同的輸送裝置之間有不同的區(qū)別。今天就來(lái)看看一種直線平移輸送機(jī)的運(yùn)行過(guò)程以及這種輸送設(shè)備上的各種裝置。聊及輸送機(jī)不得不考慮的是動(dòng)力設(shè)備，怎么選擇齒輪減速電機(jī)以及適當(dāng)?shù)臏p速機(jī)是一個(gè)需要考慮的問(wèn)題。在一位咨詢(xún)的用戶中，他們的設(shè)備使用情況是這樣的，需要負(fù)載500公斤平行運(yùn)行，運(yùn)行的速度是每秒0.4米。他向VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員尋求動(dòng)力的解決方案。下面一起看看怎么選擇適合的減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)使用在他的平行輸送機(jī)上。

通過(guò)數(shù)字之間的轉(zhuǎn)化得到兩個(gè)比較有用的數(shù)據(jù)，一個(gè)是輸出扭矩至少要500NM，另一個(gè)是每秒運(yùn)行0.4米，換句話說(shuō)就是每分鐘運(yùn)行24米。這個(gè)是一個(gè)比較快的速度在運(yùn)行。但是還需要知道一個(gè)參數(shù)才能夠確定齒輪減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速到底需要多少。因?yàn)樗氖窃O(shè)備每分鐘運(yùn)行24米，我們并不知道他設(shè)備的長(zhǎng)度或者是說(shuō)滾輪的直徑是多少。所以暫時(shí)就沒(méi)發(fā)確定下來(lái)減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速到底需要多大比較合適。但是在選擇減速機(jī)或者是電機(jī)的時(shí)候如果轉(zhuǎn)速還沒(méi)有確定可以用扭矩來(lái)確定減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)的組合。經(jīng)過(guò)討論之后選擇的減速機(jī)是K型齒輪減速機(jī)。這種是直角安裝的減速機(jī)，在安裝的時(shí)候可以直接將直角減速機(jī)的孔與設(shè)備的輸出軸進(jìn)行連接起來(lái)，形成傳動(dòng)的組合。那么究竟選擇哪個(gè)型號(hào)比較合適呢？

經(jīng)過(guò)討論之后知道了他的設(shè)備的滾輪直徑，然后通過(guò)計(jì)算得到的的參數(shù)是40轉(zhuǎn)的減速機(jī)，而此時(shí)的電機(jī)選擇的是2.2KW的齒輪減速電機(jī)。而要達(dá)到500NM的輸出扭矩，而安全系數(shù)選擇比較高一點(diǎn)的。所以得出的型號(hào)是減速機(jī)GKA77-35.2-Y100L-4。這款齒輪減速馬達(dá)的組合形成的扭矩是515NM，減速比是35.2，輸出轉(zhuǎn)速是40rom/min，使用安全系數(shù)是3。這樣的型號(hào)以及使用安全系數(shù)是非常高的，一般這樣的使用安全系數(shù)如果沒(méi)有認(rèn)為的超負(fù)載運(yùn)行的話可以用個(gè)20年是沒(méi)有問(wèn)題的。這就是他需要的平行移動(dòng)裝置上用的齒輪減速機(jī)的一個(gè)型號(hào)以及選型過(guò)程。由于是平行直線運(yùn)行，所以在運(yùn)行的過(guò)程中其實(shí)可以不用選擇這么大的輸出扭力，一般來(lái)說(shuō)在平行運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，扭力選擇只要到負(fù)載的四分之三就差不多足夠了。但是這也要看使用哪種減速機(jī)。如果選擇一些不那么耐磨的減速機(jī)的話就要選擇大一點(diǎn)的，以免在使用減速機(jī)或者是減速電機(jī)的后期出現(xiàn)力傳送損耗比較大的情況而導(dǎo)致不夠力運(yùn)行。如果是升降輸送機(jī)那么就要大于自身負(fù)載的三分之一的扭力來(lái)運(yùn)行了。具體的額可以咨詢(xún)VEMT減速機(jī)的而技術(shù)人員。

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