5.5KW減速電機(jī)減速比50能提升多重物料_瓦瑪特傳動(dòng)。提升設(shè)備是用于提升礦石和生產(chǎn)物資及人員的設(shè)備,針對(duì)不同的用途和使用環(huán)境,提升設(shè)備的材質(zhì)和規(guī)格也有所不同。例如,對(duì)于高溫環(huán)境,需要選擇耐高溫的材質(zhì);對(duì)于需要頻繁運(yùn)輸人員的情況,需要選擇符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的安全可靠的吊桶或斜井人車等。一個(gè)用戶想使用一款電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,在這樣的情況下我們需要使用上一款驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置用在他的設(shè)備上,此時(shí)的情況下需要使用上5.5KW電機(jī)配上減速機(jī)形成50比的參數(shù),此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會(huì)比較適合這么個(gè)設(shè)備進(jìn)行使用呢?
在這種升降設(shè)備上,建議使用蝸輪蝸桿減速機(jī),因?yàn)槲佪啘p速機(jī)帶自鎖功能,而齒輪的則是不帶。如果電機(jī)是四級(jí)的1500轉(zhuǎn)的話,此時(shí)的扭矩為1500NM左右。在這樣的情況下我們要考慮一下設(shè)備的實(shí)際需求去計(jì)算扭矩的一個(gè)實(shí)際值。具體的設(shè)備選型可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載樣本查看參數(shù)配置情況。
在用戶的選型過(guò)程中,他的要求是使用上一款齒輪減速電機(jī)用在他的設(shè)備上,此時(shí)的情況下電機(jī)的功率固定的,減速比也是固定的,在這樣的情況下如果沒(méi)有設(shè)備的負(fù)載要求的話,也許不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)以及參數(shù)進(jìn)行搭配使用,此外還需要確定一個(gè)問(wèn)題,那就是設(shè)備使用齒輪減速機(jī)還是蝸輪蝸桿減速機(jī)更加的合適,一個(gè)是不帶自鎖功能,一個(gè)是帶自鎖功能,在這樣的升降設(shè)備上,哪種傳動(dòng)方式會(huì)更加的合適呢?那么來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些情況吧。承載機(jī)構(gòu)的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)配重塊,每個(gè)配重塊下面設(shè)置第二緩沖裝置,同時(shí)承載機(jī)構(gòu)下面也設(shè)置一緩沖裝置。承載機(jī)構(gòu)底部的兩側(cè)設(shè)置兩排二滾輪,每排有多個(gè),兩排第二滾輪可在進(jìn)料和出料方向滾動(dòng),同時(shí)還設(shè)置一電機(jī),一伺服電機(jī)減速機(jī)與二滾輪驅(qū)動(dòng)連接。承載機(jī)構(gòu)底部設(shè)置感應(yīng)開(kāi)關(guān),感應(yīng)開(kāi)關(guān)檢測(cè)是否有料車進(jìn)入,檢測(cè)到有料車進(jìn)入時(shí)感應(yīng)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟、一減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而將料車帶入承載機(jī)構(gòu)內(nèi)部。二電機(jī)、皮帶輪、鏈條和皮帶均安裝在機(jī)架的頂部,兩個(gè)皮帶輪安裝在二電機(jī)的兩側(cè),鏈條繞在二減速電機(jī)和皮帶輪之間,兩根皮帶分別繞在皮帶輪上。承載機(jī)構(gòu)四個(gè)角上的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有多個(gè)第一滾輪,機(jī)架的四個(gè)立柱設(shè)置對(duì)應(yīng)的軌道,承載機(jī)構(gòu)通過(guò)一滾輪滾動(dòng)連接在機(jī)架上,同時(shí),皮帶的一頭固定在皮帶輪上,另一頭連接在承載機(jī)構(gòu)上,所以二電機(jī)齒輪減速機(jī)可以驅(qū)動(dòng)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)承載機(jī)構(gòu)在機(jī)架上爬升。二電機(jī)通過(guò)兩個(gè)皮帶輪驅(qū)動(dòng)承載機(jī)構(gòu),同時(shí)承載機(jī)構(gòu)兩側(cè)均設(shè)置配重塊,從而起重機(jī)構(gòu)平穩(wěn)提升承載機(jī)構(gòu),避免了料車的顛簸。機(jī)架的每個(gè)立柱內(nèi)側(cè)上方設(shè)置頂托氣缸,當(dāng)承載機(jī)構(gòu)上升到位后頂托氣缸頂出托住承載機(jī)構(gòu)以避免斷電時(shí)承載機(jī)構(gòu)跌落。工作時(shí),人工或電動(dòng)拖車將料車送入,經(jīng)過(guò)導(dǎo)向裝置的導(dǎo)向逐漸進(jìn)入承載裝置的入口,二滾輪從料車的車底兩側(cè)承載料車,然后被感應(yīng)開(kāi)關(guān)感應(yīng)到后啟動(dòng)一減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)二滾輪協(xié)助將料車駛?cè)氤休d機(jī)構(gòu),到位后被阻擋柱阻擋、固定氣缸固定。這是用戶的設(shè)備的一些情況。
在這種升降設(shè)備上,建議使用蝸輪蝸桿減速機(jī),因?yàn)槲佪啘p速機(jī)帶自鎖功能,而齒輪的則是不帶。如果電機(jī)是四級(jí)的1500轉(zhuǎn)的話,此時(shí)的扭矩為1500NM左右。在這樣的情況下我們要考慮一下設(shè)備的實(shí)際需求去計(jì)算扭矩的一個(gè)實(shí)際值。具體的設(shè)備選型可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載樣本查看參數(shù)配置情況。