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當(dāng)前位置：頁 » 祥如機(jī)電新聞中心 » 資訊 » 減速機(jī)型號

減速機(jī)型號 / News Center

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2216-10

F系列減速機(jī)的箱體工藝鑄造 F系列減速機(jī)的箱體又稱之為殼體，是F系列斜齒輪減速機(jī)中比較獨立的個零部件，因此它也有自己的結(jié)構(gòu)特點。先（殼體）箱體是F系列減速機(jī)中比較大的零件，因此箱體的好壞直接影響了F系列減速機(jī)的好壞，我們在制造箱體的過程中也是...
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2216-10

R系列減速機(jī)的齒輪與軸承的組合 齒輪是能夠傳遞R系列減速機(jī)和兩軸間的運轉(zhuǎn)和傳動動力，傳動平穩(wěn)可靠是R87減速機(jī)標(biāo)志作用，傳動速度和功率范圍則更加的寬廣。但是R87減速機(jī)需要專門設(shè)備制造，加工的精度和安裝的精度都較高，而且并不適宜遠(yuǎn)距離傳動。其實齒輪的...
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2116-10

BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論 BKM063減速機(jī)齒輪箱的作用與概論。朋友們大家好啊，VEMT小編再和大家見面了，廣東的天氣真的是變化無常，昨天還是刮著大臺風(fēng)下大雨，今天的就悶的很，新聞報道說這次是雙臺風(fēng)襲來，這兩天會另個臺風(fēng)“海馬”又來光臨我省，所以...
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2116-10

S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承材料及應(yīng)用 S系列減速機(jī)的轉(zhuǎn)盤軸承是種能夠同時承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等綜合載荷，集支承、旋轉(zhuǎn)、傳動、固定等多種功能于身的特殊結(jié)構(gòu)的大型軸承。般情況下，轉(zhuǎn)盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置，可以滿足S87減...
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2116-10

R系列減速機(jī)中齒輪傳動分類 按照R系列減速機(jī)的齒輪，我們可以將其齒輪的硬度來分為硬齒面減速機(jī)、軟齒面減速機(jī)。軟齒面的齒輪<350HBS，小齒輪進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，大齒輪正火或者調(diào)質(zhì)處理。而軟硬組合齒面，也就是硬齒面減速機(jī)，小齒輪>350HBS，表面淬火或者滲碳...
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2116-10

F107減速機(jī)的轉(zhuǎn)矩定義與類型 F系列減速機(jī)的額定扭矩表示的是額定條件下的減速機(jī)軸端輸出的轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩等于力與力臂或者力偶臂的乘積，轉(zhuǎn)矩的計量單位為N/M，工程技術(shù)中也曾經(jīng)用過公斤力米來作為轉(zhuǎn)矩的計量單位。F系列減速機(jī)軸端輸出轉(zhuǎn)矩等于轉(zhuǎn)子輸出的機(jī)械功...
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2016-10

BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔 BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔。大家好，我是你們身邊的減速機(jī)管家，VEMT小編。小編又準(zhǔn)時和大家分享我們VEMT減速機(jī)的新資訊了，今天想給大家講的是K系列減速機(jī)的內(nèi)部清潔，K系列傘齒輪減速機(jī)內(nèi)部清潔算是維護(hù)中的大動作，般來說可能...
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2016-10

R67減速機(jī)的未來改良方向分析 是靠機(jī)械設(shè)備起家，在機(jī)械設(shè)備的研究上不是說能比就能比的，并且在二十紀(jì)五十年代的時候的斜齒輪減速機(jī)，各都是仿制、參考VEMT的R67減速機(jī)進(jìn)行研究，生產(chǎn)，然后批發(fā)的，但是顯而易見的是，從那么久遠(yuǎn)的年代直到如今，VEMT的R67...
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2016-10

S系列齒輪減速機(jī)IP防護(hù)等 S系列齒輪減速機(jī)IP（INGRESS PROTECTION）防護(hù)等系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分。IP防護(hù)等是由兩個數(shù)字所組成，第1個數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等...
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2016-10

F57減速機(jī)的軸承斷裂鑲接法 不管是什么樣的F系列減速機(jī)，都需要軸承作為F系列平行軸減速機(jī)運轉(zhuǎn)必不可少的部件，軸承就像是根支柱，支撐著部機(jī)器的運轉(zhuǎn)，如果這個支柱出現(xiàn)了問題，那就會導(dǎo)致F系列減速機(jī)全面崩潰甚至于引發(fā)嚴(yán)重后果，要想知道怎么處理這種事...
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1916-10

BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用 BKM063減速機(jī)在起重機(jī)的應(yīng)用。大家好，VEMT小編準(zhǔn)時又和大家起來學(xué)習(xí)減速機(jī)知識了，今天小編的城市下起了狂風(fēng)暴雨，相信不用多久小編的城市就要開始入冬了，哆嗦的還是這句話，希望大家要注意添衣，換季的季節(jié)性感冒是很容易發(fā)...
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1916-10

R77減速機(jī)扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系 提到R77減速機(jī)的大扭矩，你可能臉懵逼，也不知道扭矩的參數(shù)，因為扭矩直接能影響到功率，我們常說的扭矩大比扭矩小好，確切的說法應(yīng)該是在同轉(zhuǎn)速下，扭矩高的R系列斜齒輪減速機(jī)的功率高，每臺的R系列斜齒輪減速機(jī)在特定的轉(zhuǎn)速...
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1916-10

S系列減速機(jī)在擠出機(jī)上的傳動與維護(hù) S系列減速機(jī)的應(yīng)用廣泛的很，其中擠出機(jī)是比較常用的個，擠出機(jī)是依靠螺桿旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力及剪切力，能使得物料可以充分進(jìn)行塑化以及均勻混合，通過口模成型。塑料擠出機(jī)也屬于塑料機(jī)械的種類之。S系列減速機(jī)擠出機(jī)的傳動系統(tǒng)的...
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1916-10

F157減速機(jī)的數(shù)值與過載能力 F157減速機(jī)是F系列平行軸減速機(jī)中的種型號，用于降低轉(zhuǎn)速，傳遞動力，增大扭矩的個獨立的傳動部件。雙曲面減速器在原動機(jī)或者工作機(jī)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間匹配了轉(zhuǎn)速并且將它傳遞的作用，在我們現(xiàn)在的工業(yè)、機(jī)械行業(yè)內(nèi)也是必不可少的...
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1816-10

K47減速機(jī)設(shè)計圖紙-為掃光機(jī)量身定做 K系列減速機(jī)中的K47減速機(jī)就是結(jié)合了掃光機(jī)用戶的需求，而為掃光機(jī)量身定做。在VEMT四大系列減速機(jī)工程師回訪用戶中發(fā)現(xiàn)，過去掃光機(jī)制造企業(yè)，直用NMRV減速機(jī)，但維修的幾率非常高，經(jīng)常出現(xiàn)減速機(jī)磨損等故障。但用別的減速機(jī)...
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1816-10

S系列減速機(jī)的傳動系統(tǒng) 傳動系統(tǒng)般由變速器、向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。將經(jīng)過變速系統(tǒng)傳遞出來的動力，傳遞至差速器進(jìn)而產(chǎn)生驅(qū)動力道的機(jī)構(gòu)。S系列減速機(jī)的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)扭力轉(zhuǎn)換器：這組機(jī)構(gòu)被裝置在引擎與自排變速箱之間，...
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1816-10

F系列平行軸減速機(jī)齒輪分析 F系列減速機(jī)是種動力傳達(dá)的傳動機(jī)械設(shè)備，它的傳動是利用齒輪之間的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)或者馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的動力。F系列減速機(jī)在目前用于傳遞動力與運動的傳動機(jī)械中的應(yīng)用范圍非常廣泛。幾乎...
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1816-10

BKM063減速機(jī)逆止器的作用 BKM063減速機(jī)逆止器的作用。大家下午好，我是VEMT小編，在今天上午還是陽光明媚的天氣，下午就傳來了臺風(fēng)的信息，天氣實在是非常多變，據(jù)說還是雙臺風(fēng)，廣東沿海的朋友們定要做好防護(hù)措施了，今天我們的主題是K系列減速機(jī)逆止器...
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1716-10

S67減速機(jī)圖紙-軸徑向力專為攪拌機(jī)械設(shè)計 S67減速機(jī)的軸向力，徑向力設(shè)計可以說是為攪拌機(jī)量身定做，S67減速機(jī)與其他傳動裝置相比，傳動比精確、穩(wěn)定、效率高，傳遞的功率可以很大，而且S67減速機(jī)硬齒輪設(shè)計，耐磨性能完全符合攪拌機(jī)的要求，因此S67減速機(jī)可以說是攪拌...
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1716-10

換油會給R系列減速機(jī)運轉(zhuǎn)帶來什么效果 使用過R系列減速機(jī)的朋友們應(yīng)該都知道減速機(jī)是要換油的，那么對換油這個知識又知道多少呢？先我們要知道，不同的潤滑油是不允許和其他牌子的潤滑油起用的，還有油位的螺塞、放油螺塞和通氣器的位置都由安裝位置來決定，它們的相...