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減速機(jī)圖紙 / News Center

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1117-04

R17減速機(jī)填料箱的作用 R17減速機(jī)填料箱的作用。在R系列減速機(jī)長時間運(yùn)行之后，如果上述泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊（即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈），然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必須裝上個額...
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1117-04

K187減速機(jī)吊裝時的注意事項(xiàng) K187減速機(jī)吊裝時的注意事項(xiàng)。在K系列減速機(jī)正常運(yùn)行過程中，碰觸機(jī)器的外殼會感到很熱，某些特殊的機(jī)器用途需要特殊的有關(guān)規(guī)程（例如采用所提供的變頻器），吊耳只能用于吊裝電機(jī)，當(dāng)電機(jī)與其他設(shè)備連接在起時，嚴(yán)禁使用該吊耳...
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1117-04

F57減速機(jī)吸入管路漏氣如何解決 F57減速機(jī)吸入管路漏氣如何解決。在F系列減速機(jī)安裝現(xiàn)場保持關(guān)鍵部件和易損件定的庫存量，這是確保泵能夠順利運(yùn)轉(zhuǎn)的個重要前提。另方面，我們建議你庫存?zhèn)€備用的泵，識別泵的各個部件的位置并標(biāo)上連續(xù)的編號，卸開平行軸減速...
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1117-04

S系列減速機(jī)的平衡處理與潤滑 S系列減速機(jī)的平衡處理與潤滑。S系列減速機(jī)的裝配和拆卸作業(yè)只能由合格的人員采用合適的工具和操作方法加以完成。對于軸承必須格外小心。必須利用拉拔器進(jìn)行拆卸，并采用加熱的方法或者使用特殊工具進(jìn)行裝配。如何更換齒輪減速...
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1017-04

R17減速機(jī)泵的初次調(diào)試 R17減速機(jī)泵的初次調(diào)試。在操作R系列減速機(jī)泵時，必須遵循涉及如下方面的安全規(guī)程，這些方面包括該手冊的內(nèi)容、家對于預(yù)防意外事故發(fā)生所制定的相關(guān)政策以及設(shè)備負(fù)責(zé)人所頒布的其他維修和安全規(guī)程。任何有關(guān)斜齒輪減速機(jī)的作業(yè)...
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1017-04

K187減速機(jī)吸入管路的異物清理 K187減速機(jī)吸入管路的異物清理。如果在K系列減速機(jī)吸入管路內(nèi)有空氣的話，則在起動泵時會導(dǎo)致感應(yīng)問題的發(fā)生，例如：泵用于向密閉系統(tǒng)（裝有單向閥）泵送介質(zhì)；如果是油的話，則導(dǎo)出管路的相應(yīng)流速不允許超過3 m/s。上述問題可...
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1017-04

F67減速機(jī)吸入管道與齒輪泵 F67減速機(jī)吸入管道與齒輪泵。對于短的吸入管路而言，其額定直徑至少必須等于泵的接頭直徑，而對于長的F系列減速機(jī)管路而言，則必須根據(jù)實(shí)際情況確定經(jīng)濟(jì)的額定直徑。用于漸擴(kuò)為較大額定直徑的適配器必須盡可能設(shè)計(jì)為平緩的擴(kuò)展...
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1017-04

S系列減速機(jī)泵的停止運(yùn)行 S系列減速機(jī)泵的停止運(yùn)行。檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向。每臺S系列減速機(jī)泵都刻有個表示轉(zhuǎn)向的箭頭。如果按照相反的方向起動泵的話，則會使斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封發(fā)生過載的危險并導(dǎo)致泄漏的現(xiàn)象。適合于順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)的泵不屬于上...
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0817-04

R17減速機(jī)密封蓋與軸承預(yù)安裝 R17減速機(jī)密封蓋與軸承預(yù)安裝。R系列減速機(jī)支撐軸承擁有16個圓形墊片。此種設(shè)計(jì)屬新水平，可承受大可能的沖擊負(fù)載。其中4個圓形墊片每個均由電阻溫度計(jì)所檢驗(yàn)。所有的16個圓形墊片均提供槽匣以能形成液壓油膜。清潔所有的外殼以...
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0817-04

TKM28減速機(jī)調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn) TKM28減速機(jī)調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)。由于在K系列減速機(jī)調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊?，第次換油必須按操作手冊的規(guī)定進(jìn)行。將行星載體吊起并移開20mm厚的間隔擋板。將止推擋板推上行星載體，直到傘齒輪減速機(jī)與軸向軸承相接觸。檢查接觸油...
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0817-04

F67減速機(jī)螺紋栓的拆除步驟 F67減速機(jī)螺紋栓的拆除步驟。F系列減速機(jī)(使用噴燈)將環(huán)行載體從底部向上進(jìn)行局部加熱（再安裝環(huán)境下，△t約20℃至30℃），將環(huán)行軸承塞入第二行星中。平行軸減速機(jī)將帶有固定螺栓的環(huán)行軸承塞入環(huán)行載體外殼中。調(diào)整固定螺栓。...
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0817-04

S系列減速機(jī)的安全使用規(guī)程 S系列減速機(jī)的安全使用規(guī)程。如果S系列減速機(jī)在惡劣的條件下工作（如高的空氣濕度、腐蝕性的介質(zhì)以及大的溫差變化）就要求縮短潤滑油的更換周期。無論是給斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)加油還是廢油排放，合成油和礦物油都不允許混合！...
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0717-04

R17減速機(jī)的泵與吸入管路 R17減速機(jī)的泵與吸入管路。對于R系列減速機(jī)盤狀或者片狀的設(shè)計(jì)而言，采用個稱之為接合器的裝置包住齒輪，該接合器為片狀，其厚度大約相當(dāng)于齒輪的長度。傳動裝置和反向端蓋用于調(diào)節(jié)軸承。傳動裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以...
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0717-04

TKM28減速機(jī)的齒輪泵過濾器 TKM28減速機(jī)的齒輪泵過濾器。在K系列減速機(jī)選擇過濾器的額定濾徑和規(guī)格時，還必須注意的點(diǎn)就是相應(yīng)潤滑油的粘度范圍，因此必須就此與過濾器制造廠家進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商。對于潤滑油而言，過濾器的額定濾徑般在25-60um之間。根據(jù)傘齒...
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0717-04

F67減速機(jī)輸出壓力檢測 F67減速機(jī)輸出壓力檢測。F系列減速機(jī)必須利用壓力表檢查工作壓力或者輸出壓力，該壓力表是直接安裝在泵的導(dǎo)出接頭位置。輸出壓力或者總阻力包括各個執(zhí)行器的阻力，大地壓差以及管道阻力等。平行軸減速機(jī)管道和執(zhí)行器阻力取決于...
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0717-04

S系列減速機(jī)軸向面密封 S系列減速機(jī)軸向面密封。S系列減速機(jī)齒輪泵為正位移泵。如果該泵向個密閉的導(dǎo)出管路泵送介質(zhì)的話，就會發(fā)生過載和停機(jī)現(xiàn)象。卸壓閥保護(hù)齒輪泵并防止發(fā)生損壞和過載的現(xiàn)象?？梢圆扇”O(jiān)聽運(yùn)行聲音和檢查壓力表的措施檢查泵的功能...
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0617-04

R17減速機(jī)的壓力檢測 R17減速機(jī)的壓力檢測。如需要在R系列減速機(jī)相關(guān)的高壓油管線中進(jìn)行壓力測量，請使用個壓力計(jì)，并將測試軟管從測量盒中取出，將其與R系列減速機(jī)相應(yīng)的測量管線36中測試聯(lián)軸器連接。建議由潤滑油生產(chǎn)廠家或個獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室按下列條...
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0617-04

TKM28減速機(jī)泵的輸送過程 TKM28減速機(jī)泵的輸送過程。K系列減速機(jī)齒輪為漸開線齒輪，直齒圓柱齒輪般用于進(jìn)給泵。由于螺旋正齒輪具有較好的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，因此上述齒輪優(yōu)先用于低壓的高速潤滑油泵。般采用緊配合部件（有時也采用滑鍵）將齒輪與軸連接在起。...
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0617-04

F67減速機(jī)的循環(huán)系統(tǒng) F67減速機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)。在F系列減速機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中含有空氣，排氣不充分，所泵送的介質(zhì)起泡沫回流管路接入油箱的位置必須在其油位之下；使油箱中吸入管路和回流管路的接頭相隔較遠(yuǎn)點(diǎn)，泵的容積效率太低/粘度太高，增大平行軸減速機(jī)...
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0617-04

S系列減速機(jī)齒輪泵的安裝位置 S系列減速機(jī)齒輪泵的安裝位置。S系列減速機(jī)齒輪泵具有雙層殼體或者相應(yīng)的管道，并且可以利用液體或者氣體介質(zhì)進(jìn)行加熱或者冷卻。泵內(nèi)的溫度傳感器用于監(jiān)控和保護(hù)泵，以避免傳動電機(jī)發(fā)生異常起動的現(xiàn)象。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)齒...