-
直流剎車電機 VEMT鋁殼剎車電機
更多 +
電機功率:0.18KW-15KW(鋁殼)7.5KW以上鑄鐵
電機電壓:單相220V 三相 220V 380V 415V 440V 460V 660V
電機頻率:50HZ 60HZ
電機型號:T56-T160
電機極數(shù):710RPM 940RPM 1400RPM 2800RPM
緣等:E F H
應(yīng)用范圍:包裝設(shè)備,電鍍設(shè)備,陶瓷設(shè)備,印刷設(shè)備,塑料機械,液壓設(shè)備,清洗設(shè)備等等
-
交流剎車電機 VEMT鋁殼剎車馬達
更多 +
電機功率:0.18KW-15KW(鋁殼)7.5KW以上鑄鐵
電機電壓:單相220V 三相 220V 380V 415V 440V 460V 660V
電機頻率:50HZ 60HZ
電機型號:T56-T160
電機極數(shù):710RPM 940RPM 1400RPM 2800RPM
緣等:E F H
應(yīng)用范圍:包裝設(shè)備,電鍍設(shè)備,陶瓷設(shè)備,印刷設(shè)備,塑料機械,液壓設(shè)備,清洗設(shè)備等等
-
制動電機 VEMT三相異步電動機
更多 +
電機功率:0.18KW-15KW(鋁殼)7.5KW以上鑄鐵
電機電壓:單相220V 三相 220V 380V 415V 440V 460V 660V
電機頻率:50HZ 60HZ
電機型號:T56-T160
電機極數(shù):710RPM 940RPM 1400RPM 2800RPM
緣等:E F H
應(yīng)用范圍:包裝設(shè)備,電鍍設(shè)備,陶瓷設(shè)備,印刷設(shè)備,塑料機械,液壓設(shè)備,清洗設(shè)備等等
-
YEJ系列電機 VEMT剎車馬達
更多 +
電機功率:0.18KW-15KW(鋁殼)7.5KW以上鑄鐵
電機電壓:單相220V 三相 220V 380V 415V 440V 460V 660V
電機頻率:50HZ 60HZ
電機型號:T56-T160
電機極數(shù):710RPM 940RPM 1400RPM 2800RPM
緣等:E F H
應(yīng)用范圍:包裝設(shè)備,電鍍設(shè)備,陶瓷設(shè)備,印刷設(shè)備,塑料機械,液壓設(shè)備,清洗設(shè)備等等
- [電機選型]三相異步電動機的穩(wěn)健優(yōu)化2017年03月20日 10:24
- 三相異步電動機的穩(wěn)健優(yōu)化?;谌喈惒诫妱訖C小靈敏度法的工程穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計是利用靈敏度分析理論進行產(chǎn)品的穩(wěn)健設(shè)計。設(shè)計過程中考慮產(chǎn)品質(zhì)量對不確定因素的敏感性小,以提高設(shè)計的可行穩(wěn)健性和目標函數(shù)及約束條件的不靈敏性的種方法。三相異步電動機通過分析穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計的基本原理及實現(xiàn)途徑,針對產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的特點,建立了穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計系統(tǒng)的主體框架
- 閱讀(110) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]三相異步電動機裝配輸送線線體2017年03月18日 11:15
- 三相異步電動機裝配輸送線線體。三相異步電動機主要由立柱、軌道、導(dǎo)軌、滾輪、小車架、面板和其它些小的附件組成。裝配零件在裝配過程中固定在面板上,剎車電機滾輪通過在導(dǎo)軌上滑行輸送小車面板上面的裝配零件在裝配線線體上運行。剎車電機的立柱的寬度,立柱的高度
- 閱讀(107) 標簽:電機馬達|剎車電機廠家報價-鋁合剎車電機零售價|剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]三相異步電動機綜合傳動誤差2017年03月17日 10:28
- 三相異步電動機綜合傳動誤差。對三相異步電動機傳動的傳動誤差作如下分析,主動偏心軸轉(zhuǎn)動過程中,當中心盤具有上述的各項誤差即綜合偏心誤差和齒間切向綜合誤差,由于剎車電機中心盤固定不動,由剎車電機中心盤加工誤差而導(dǎo)致的傳動誤差是通過與之相嚙合的鋼球運動不均勻性而表現(xiàn)出來,是中心盤綜合偏心誤差和其齒間切向綜合誤差產(chǎn)生的三相異步電動機傳動誤差復(fù)合,稱之為傳動綜合誤差
- 閱讀(110) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]三相異步電動機換向裝置2017年03月15日 11:16
- 三相異步電動機換向裝置。設(shè)計三相異步電動機的換向裝置為出發(fā)點,以某具體油井為例,設(shè)計了款以剎車電機部件為核心部件的非圓行星齒輪換向裝置。該方法具有通用性,對于不同三相異步電動機均可以按此方法設(shè)計。三相異步電動機創(chuàng)新性研究及其成果如下
- 閱讀(95) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]三相異步電動機正交試驗法2017年03月14日 08:53
- 三相異步電動機正交試驗法。在三相異步電動機計算機技術(shù)飛速發(fā)展的今天,出現(xiàn)了很多大型的面向?qū)ο蟮膶iT的有限元軟件包。它根據(jù)不同的領(lǐng)域,不同的學科方面的不同需求,為研究人員提供了系列的建模、計算、結(jié)果檢查程序。研究人員只要把研究對象的邊界條件給出,程序便可以計算出相應(yīng)的結(jié)果,并且其精確度是相當可信的
- 閱讀(112) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]三相異步電動機人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與故障模式2017年03月10日 08:45
- 三相異步電動機神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的出現(xiàn),為故障診斷問題提供了種新的解決途徑,特別是對于在實際中難以建立數(shù)學模型的復(fù)雜系統(tǒng),神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)更顯示出其獨特的作用。總的來說,剎車電機神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)之所以可以成功地應(yīng)用于故障診斷領(lǐng)域,主要基于以下3 個方面的原因
- 閱讀(97) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]三相異步電動機輸出軸分析2017年03月09日 10:28
- 三相異步電動機輸出軸分析。三相異步電動機輸出軸也是非圓行星齒輪換向裝置的關(guān)鍵部件之,它與后續(xù)的調(diào)沖程用二變速器相連,工作過程中承受復(fù)雜的交變載荷,下面對其進行有限元強度分析。使用 Pro/E 建立輸出軸模型,并導(dǎo)入到 ANSYS 中,使用布爾操作 divide 命令剎車電機軸與軸承的配合面分割出來以便于在軸上施加邊界條件
- 閱讀(293) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]高標準的火電廠專用三相異步電動機2017年03月07日 09:22
- 高標準的火電廠專用三相異步電動機。今天為大家介紹的是,由錐齒輪減速機搭配三相異步電動機,剎車電機的高標準設(shè)置?;痣姀S,我想大家都非常了解,是個及其危險的地方,近年來,也出現(xiàn)過許許多多的事故。為進步落實“堅持預(yù)防為主,落實安全措施,確保安全生產(chǎn)”的要求,完善各項反事故措施,更好地推動電力安全生產(chǎn)
- 閱讀(86) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]三相異步電機的嚙合頻率2017年03月06日 09:49
- 三相異步電動機的嚙合頻率。三相異步電動機小波分解過程中可以看出,小波系數(shù) d3 不僅能將齒輪的故障振動信號分離出來,更為重要的是,它保留了故障信號的時間信息,這些時間信息反映了剎車電機信號的重復(fù)頻率及它們的變化規(guī)律,包含著三相異步電動機故障模式的信息。為有效地提取這些故障信息,對小波系數(shù) d3 進行包絡(luò)檢波,然后對剎車電機包絡(luò)信號進行頻譜分析。小波系數(shù) d3的包絡(luò)檢波通過 Hilbert 變換來實現(xiàn)
- 閱讀(105) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]三相異步電機的離散隨機信號2017年03月04日 08:52
- 三相異步電機的離散隨機信號。從三相異步電機實測信號的預(yù)處理結(jié)果與仿真信號相比較可以知道,信號預(yù)處理結(jié)果的好壞與所用儀器的性能好壞至關(guān)重要,包括溫度補嘗裝置的設(shè)計,電子器件的物理性能即隨環(huán)境溫度的變化而變化的性能等等。剎車電機實驗也可以從三相異步電機側(cè)面反映信號預(yù)處理結(jié)果對實驗采集設(shè)備性能的好壞。隨機信號分為平穩(wěn)和非平穩(wěn)兩大類,而三相異步電機平穩(wěn)隨機信號又分為各態(tài)歷經(jīng)和非各態(tài)歷經(jīng)信號
- 閱讀(90) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]三相異步電機齒輪表面層深處2017年03月03日 08:49
- 三相異步電機齒輪表面層深處。三相異步電機齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動循環(huán)變化的剪應(yīng)力。當這種剪應(yīng)力超過了齒輪材料的剪切疲勞極限,或者說剎車電機齒面上脈動循環(huán)變化的接觸應(yīng)力超過齒面的接觸疲勞極限時,齒面將會出現(xiàn)疲勞裂紋。隨著裂紋的擴展,終使三相異步電機齒面出現(xiàn)小塊金屬剝落,在齒面上形成小坑,稱為點蝕。當點蝕進步擴大,連成片時,就會形成齒面上大塊的金屬剝落
- 閱讀(101) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解|東元剎車電機廠家價格
- [電機選型]剎車電機的電磁相容性2017年03月01日 08:59
- 剎車電機的電磁相容性。歐洲的關(guān)于剎車電機電操縱儀器和設(shè)備的電磁相容性(EMV)的法律規(guī)定了干擾電阻和干擾輻射的極限值。符合剎車電機EMV規(guī)定的儀器的設(shè)計要求對電磁干擾輻射和注入的限制應(yīng)做到:無線電設(shè)備、無線電通訊及其它類似的三相異步電機設(shè)備的作用能夠達到設(shè)計的效果。并且儀器、設(shè)備或系統(tǒng)抵抗電磁干擾,這樣,就能實現(xiàn)設(shè)計的效果
- 閱讀(124) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]剎車電機的主軸設(shè)計2017年02月25日 08:50
- 剎車電機的主軸設(shè)計。本課題設(shè)計臺剎車電機雙側(cè)面加工專用銑床,主要完成組合銑床的總體設(shè)計、主軸箱及設(shè)計及其液壓部分的設(shè)計。根據(jù)剎車馬達雙側(cè)面結(jié)構(gòu)特點、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生產(chǎn)率等要求,確定該機床為雙工位臥式組合機床;考慮工件尺寸精度,表面粗糙度,切屑的排除及生產(chǎn)率等因素,選用硬質(zhì)合金套式面銑刀;根據(jù)剎車馬達工件的尺寸、剎車電機特點及其材料選擇切削用量
- 閱讀(107) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]剎車電機的儲藏與停用2017年02月24日 08:55
- 剎車電機的儲藏與停用。接收到剎車電機之后,長儲藏期是6個月,但必須保證:包裝是如上文所說的那樣完整的。如果檢查到任何不對的地方,應(yīng)拆除包裝,檢查剎車電機的完整性,并用新的包裝重新包裝。儲藏地點不應(yīng)是開放的,溫度不低于+5℃,不高于+40℃,相對濕度不大于80%。包裝不能經(jīng)受碰撞、振動、重壓等
- 閱讀(83) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]剎車電機連接電纜屏蔽物和保護管道2017年02月20日 10:39
- 剎車電機連接電纜屏蔽物和保護管道。以前將屏蔽物和剎車電機保護管道的兩端都連接到地面般的規(guī)則是:應(yīng)只連接屏蔽物的端,以避免補償電流(接地環(huán)路)?,F(xiàn)在的電磁相容性的要求正相反,即在兩端都連接。因此,必須采取適當?shù)拇胧┫a償電流,或把補償電流減小到很小的強度,這些補償電流是由局部的電位差引起的,能影響屏蔽物、電纜和電子元件
- 閱讀(69) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解
- [電機選型]起重機撓性構(gòu)件上的剎車電機2017年02月18日 10:08
- 起重機撓性構(gòu)件上的剎車電機。鋼絲繩具有強度高、自重輕、撓性好和運行平穩(wěn),高速運動無噪音,很少出現(xiàn)突然斷折,安全性可靠性高等優(yōu)點。因此是起重機剎車馬達應(yīng)用廣泛的撓性構(gòu)件。鋼絲繩是由多根鋼絲圍繞繩芯按定規(guī)律捻制而成。捻制鋼絲繩的鋼絲是由強度高、韌性好的優(yōu)質(zhì)碳素鋼,經(jīng)冷拔、熱處理制成,剎車電機其抗拉疲勞強度為1400~2000Nmm2,鋼絲的表面般為光面
- 閱讀(126) 標簽:剎車電機|剎車電機的結(jié)構(gòu)詳解