- [減速機(jī)型號(hào)]致謝VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員2018年09月29日 16:45
- 致謝VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員。今天特地抽出時(shí)間來(lái)給VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員寫(xiě)個(gè)感謝信。我是一名初出茅廬的機(jī)械工廠的機(jī)械設(shè)計(jì)員,做的是輸送機(jī)這一塊的設(shè)計(jì),涉及的產(chǎn)品也比較多,比如螺旋輸送機(jī),皮帶輸送機(jī)、以及用于建筑上的砂石提升輸送機(jī)等。這些輸送機(jī)會(huì)根據(jù)各自的功能進(jìn)行再度的細(xì)分例如飼料輸送機(jī)、污泥輸送機(jī)等等。說(shuō)是設(shè)計(jì),其實(shí)更多的是改進(jìn)吧,改進(jìn)之前輸送機(jī)上的不足之處,比如傳送效率,以及機(jī)械上的部件使用的壽命
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- [減速機(jī)圖紙]VEMT減速機(jī)選型手冊(cè)資料樣本下載2018年09月07日 13:19
- VEMT減速機(jī)選型手冊(cè)資料樣本下載,其中包含VEMT減速機(jī)安裝尺寸圖紙,減速比,以及VEMT減速箱規(guī)格,搭配電機(jī)功率等。點(diǎn)擊下方,下載即可
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- [減速機(jī)型號(hào)]2017VEMT減速電機(jī)市場(chǎng)分析2017年02月16日 16:49
- 2017VEMT減速電機(jī)市場(chǎng)分析。眾所周知,VEM集團(tuán)本事是電機(jī)傳動(dòng)廠家,并未涉及齒輪減速電機(jī)。于2000年才成立齒輪減速馬達(dá)的研發(fā)部門(mén),同年創(chuàng)下品牌VEMT。雖然VEM電機(jī)幾乎家喻戶曉,但VEMT減速機(jī),因?yàn)闆](méi)做宣傳,鮮少人知道。直到2006年,VEMT才入駐中。同年創(chuàng)辦了VEMT減速機(jī)中生產(chǎn)工廠,工廠名稱為“祥如機(jī)電”
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- [減速機(jī)型號(hào)]F97減速機(jī)的整體安裝2016年12月08日 10:42
- F97減速機(jī)的整體安裝。關(guān)注VEMT減速機(jī)資訊的朋友們,上午好。現(xiàn)在VEMT小編和大家起學(xué)習(xí)平行軸減速機(jī)資訊的時(shí)候了,那么我們今天就學(xué)習(xí)下,裝配F系列減速機(jī)零件的要求,零件要在什么情況下才能裝配進(jìn)F系列減速機(jī)呢,讓我們來(lái)看看F系列減速機(jī)的整體安裝
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- [減速機(jī)型號(hào)]F107減速機(jī)的法蘭連接工藝2016年12月06日 10:14
- F107減速機(jī)的法蘭連接工藝。各位關(guān)注VEMT減速機(jī)資訊的朋友們,下午好!見(jiàn)天小編跟大家講些不樣的F57減速機(jī)知識(shí),那就是F系列減速機(jī)的法蘭連接工藝,讓我們起進(jìn)入今天的主題吧: 法蘭連接是F系列減速機(jī)的重要連接方式,法蘭種類(lèi)也分很多種,按法蘭與F系列減速機(jī)的固定方式分為螺紋法蘭、焊接法蘭、松套法蘭;按平行軸減速機(jī)軸封密封面的形式又可分為光滑式
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- [減速機(jī)型號(hào)]F107減速機(jī)軸承間隙的調(diào)整2016年12月03日 09:14
- F107減速機(jī)軸承間隙的調(diào)整。各位定時(shí)查看VEMT減速機(jī)資訊的朋友們上午好!又到了VEMT小編和大家起學(xué)習(xí)的時(shí)刻啦,今天我們來(lái)深入的了解、發(fā)現(xiàn)F系列減速機(jī)軸承間隙的調(diào)整方法,下面讓我們起進(jìn)入主題吧! F系列減速機(jī)是工業(yè)企業(yè)中應(yīng)用為廣泛的傳動(dòng)裝置,而這種平行軸減速機(jī)中各軸的軸承間隙調(diào)整好壞是減速機(jī)能否持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。在臺(tái)減速機(jī)運(yùn)行段時(shí)間后,由于各部件間相互的磨損,會(huì)導(dǎo)致軸承間隙的增大,為保證減速能持續(xù)穩(wěn)定的工作,我們就要在F系列減速機(jī)運(yùn)行定的時(shí)間后
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM58減速機(jī)齒輪的熱變形修形2016年11月30日 14:38
- TKM58減速機(jī)齒輪的熱變形修形。大家好,VEMT減速機(jī)小管家-VEMT小編又來(lái)了,我們這期的主角是K系列傘K系列減速機(jī),在加工的過(guò)程中,嚙合齒面間和軸承中都會(huì)因摩擦而產(chǎn)生熱,從而引起齒輪的熱變形,所以我們今天就要來(lái)看看齒輪的熱變形后怎么修形
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- [減速機(jī)型號(hào)]F127減速機(jī)聯(lián)軸器的特性與載荷類(lèi)別2016年11月22日 11:03
- F127減速機(jī)聯(lián)軸器的特性與載荷類(lèi)別。各位閱讀VEMT減速機(jī)資訊的朋友們上午好!VEMT小編又準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的跟大家分享新的平行軸減速機(jī)資訊了!今天我們來(lái)了解以下F系列減速機(jī)聯(lián)軸器的特性與載荷類(lèi)別: F系列減速機(jī)與動(dòng)力機(jī)到工作時(shí)之間,通過(guò)個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來(lái),形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在F37減速機(jī)的傳動(dòng)中,動(dòng)力機(jī)不外乎電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)
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- [減速機(jī)型號(hào)]TKM68減速機(jī)聯(lián)軸器選用因素2016年11月21日 16:29
- TKM68減速機(jī)聯(lián)軸器選用因素。大家好哦,VEMT減速機(jī)貼心管家,VEMT小編又來(lái)和大家準(zhǔn)時(shí)見(jiàn)面了,每天六個(gè)時(shí)間點(diǎn),我們都是不見(jiàn)不散的,這期我們的主角是K系列傘齒輪減速機(jī),對(duì)于聯(lián)軸器的選用,在客戶的口中了解到很多是沒(méi)有去了解的,選用聯(lián)軸器對(duì)于生產(chǎn)加工中的機(jī)械也是很重要的,所以今天就來(lái)給大家講講選用聯(lián)軸器的因素有哪些。 K系列減速機(jī)聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多
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- [減速機(jī)型號(hào)]F127減速機(jī)的滾動(dòng)軸承安裝2016年11月19日 10:18
- F127減速機(jī)的滾動(dòng)軸承安裝。顧客朋友們上午好,感謝大家持續(xù)關(guān)注VEMT減速機(jī)資訊,現(xiàn)在VEMT小編和大家起學(xué)習(xí)減速機(jī)資訊的時(shí)候了,那么我們今天就學(xué)習(xí)下F系列減速機(jī)的滾動(dòng)軸承安裝要求,滾動(dòng)軸承要在什么情況下才能裝配進(jìn)F系列減速機(jī)呢? 大家都知道,我們不能在對(duì)滾動(dòng)軸承絲毫不清理的情況下將其裝配進(jìn)平行軸減速機(jī)內(nèi),先觀察軸承的支撐結(jié)構(gòu)和齒輪之間的間隙,還有箱體內(nèi)壁與齒輪的距離等
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- [減速機(jī)型號(hào)]F157減速機(jī)常用的高溫冷卻方式2016年11月16日 14:43
- F157減速機(jī)常用的高溫冷卻方式。各位閱讀VEMT減速機(jī)資訊的朋友們下午好!上午的時(shí)候小編和大家解說(shuō)了為什么減速機(jī)會(huì)升溫,以及升溫的些處理方法,那么現(xiàn)在VEMT小編再給大家說(shuō)種更實(shí)用的方法,起來(lái)看下F系列減速機(jī)常用的高溫冷卻方式吧
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- [減速機(jī)型號(hào)]BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔2016年10月20日 18:10
- BKM063減速機(jī)的內(nèi)部清潔。大家好,我是你們身邊的減速機(jī)管家,VEMT小編。小編又準(zhǔn)時(shí)和大家分享我們VEMT減速機(jī)的新資訊了,今天想給大家講的是K系列減速機(jī)的內(nèi)部清潔,K系列傘齒輪減速機(jī)內(nèi)部清潔算是維護(hù)中的大動(dòng)作,般來(lái)說(shuō)可能年或者半年這樣子清潔下,保持K系列傘齒輪減速機(jī)的潔凈
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- [減速機(jī)型號(hào)]如何選購(gòu)BKM減速機(jī)雙曲面減速器2016年10月05日 10:30
- 如何選購(gòu)BKM減速機(jī)雙曲面減速器。各位關(guān)注VEMT小編的顧客朋友們大家上午好,我是你們的VEMT減速機(jī)咨詢師。VEMT小編!今天VEMT小編來(lái)給大家傳授個(gè)秘訣,如何選購(gòu)雙曲面減速器
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- [減速機(jī)型號(hào)]硬齒面減速電機(jī)選型-VEMT減速機(jī)代理商筆記2016年09月30日 11:58
- 硬齒面減速電機(jī)型號(hào)代號(hào):UD為行星錐盤(pán)無(wú)極變速器代號(hào),L為鋁合金即可,不標(biāo)注時(shí)為鑄鐵機(jī)殼。0.75為配用電機(jī)功率。硬齒面減速機(jī)選型代號(hào):TRC:為減速器系列代號(hào)。F:1.無(wú)代號(hào)表示底腳安裝2.B5形式法蘭安裝。Z:B14形式法蘭安裝
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- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速機(jī)的生產(chǎn)廠家介紹—VEMT減速機(jī)2016年09月23日 11:10
- 小編想了想,確實(shí),直在互聯(lián)網(wǎng)跟大家分享的選型、漏油情況、技術(shù)參數(shù)、噪音處理、安裝方式這些方面的知識(shí),卻很少提到我們的廠家,那么今天VEMT小編就來(lái)帶大家認(rèn)識(shí)下我們S系列減速機(jī)的廠家
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- [減速機(jī)型號(hào)]如何確定K系列減速機(jī)的傘齒輪毛坯2016年09月21日 16:10
- 傘齒輪減速機(jī)的齒輪材料為45鋼,我們考慮到K系列減速機(jī)的齒輪零件在工作過(guò)程中經(jīng)常承受沖擊載荷,因此我們?cè)趹?yīng)該選用鍛件,來(lái)達(dá)到金屬纖維盡量不被切斷,我們VEMT減速機(jī)就能保證零件工作是可靠的。
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- [減速機(jī)型號(hào)]VEMT減速機(jī)教你中秋節(jié)怎么吃月餅2016年09月10日 15:06
- 作為吃貨的VEMT小編,討厭吃的就是豆沙月餅,不知道電腦面前的你是否也討厭。月餅的吃法層出不窮,有煎炸,燒烤,水煮,涼拌等。不過(guò)在小編看來(lái),這些都太麻煩了。月餅,是即食食品,對(duì)于VEMT小編這種不進(jìn)廚房的人,再加工簡(jiǎn)直是多此舉。吃月餅的時(shí)候,只要配點(diǎn)小酒,保證讓你百吃不厭,怎么吃都不膩。古詩(shī)云:“明月幾時(shí)有?把酒問(wèn)青天?!眰鹘y(tǒng)上,吃月餅應(yīng)配酒?!芭e杯邀明月,對(duì)影成三人”“葡萄美酒夜光杯”;"玉宇瓊漿"等等這些詩(shī)詞美句都似乎把月亮和美酒扯上了關(guān)系??梢?jiàn)賞月思鄉(xiāng)則要配美酒。冰淇淋月餅搭配氣泡酒;奶酪月餅搭配干白葡萄酒;蛋黃等口味的月餅搭配冰酒;抹茶等口味搭配茶水等;還可以配上時(shí)令的水果和核果。
- 閱讀(80) 標(biāo)簽:變頻電機(jī)|伺服電機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)型號(hào)]雙曲面減速機(jī)的性能與安裝方式2016年08月31日 17:41
- 準(zhǔn)雙曲面減速機(jī)TKM、TKB系列減速機(jī)是VEMT減速機(jī)制造廠商祥如機(jī)電將內(nèi)外的技術(shù)進(jìn)行重組從而研發(fā)出來(lái)的新代減速器產(chǎn)品。雙曲面減速器擁有轉(zhuǎn)動(dòng)比大,輸出扭矩大,傳動(dòng)效率高的、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn),雙曲面齒輪減速機(jī)采用了優(yōu)質(zhì)的鋁合金制造,機(jī)身重量輕,不生銹,且雙曲面減速機(jī)在傳動(dòng)的過(guò)程中平穩(wěn),噪聲小,適合在惡劣的環(huán)境中高強(qiáng)度的工作。
- 閱讀(149) 標(biāo)簽:TKM減速機(jī)|TKM減速機(jī)廠家零售價(jià)
- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速機(jī)加多少潤(rùn)滑油?2016年08月23日 18:33
- R系列減速機(jī)加多少潤(rùn)滑油?R系列減速機(jī)不同型號(hào),不同安裝方式,加注的油量都不同。VEMT減速機(jī)廠家今天特意為大家整理了份“R系列減速機(jī)各型號(hào)安裝方式的潤(rùn)滑油加注表”。
- 閱讀(355) 標(biāo)簽:r系列減速機(jī)|r系列減速機(jī)零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]為里約奧運(yùn)會(huì)加油:VEMT減速機(jī)整裝待發(fā)2016年08月11日 17:19
- 奧運(yùn)會(huì)每個(gè)產(chǎn)品每個(gè)項(xiàng)目每個(gè)設(shè)備都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的把關(guān),同樣的,拿來(lái)進(jìn)行舉重項(xiàng)目的杠鈴也是不能夠輕易的過(guò)關(guān)的,在杠鈴的生產(chǎn)當(dāng)中呢,又要運(yùn)用到我們VEMT的硬齒面減速機(jī)了,在杠鈴的杠鈴桿車(chē)削工藝當(dāng)中,就要用到我們的硬齒面減速機(jī)了,為了保證杠鈴桿的質(zhì)量和安全等等系列的問(wèn)題,必須要嚴(yán)格把關(guān)才能夠出廠再上到奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)的,那么為什么我們的VEMT硬齒面減速機(jī)能夠勝任這份工作呢?
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