- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)齒輪磨損原因與注意事項(xiàng)2016年12月19日 08:59
- 由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤(rùn)滑效能,造成R67減速機(jī)的機(jī)件早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。R系列減速電機(jī)新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過(guò)快等原因,容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。零件的松動(dòng)、振動(dòng)和斜齒輪減速機(jī)受熱的影響
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)原動(dòng)力分析2016年12月17日 10:35
- R系列減速電機(jī)非線性原動(dòng)力學(xué)研討的數(shù)學(xué)和力學(xué)根底是非線性數(shù)學(xué)和非線性振動(dòng)(pe塑料板在電磁振動(dòng)給料機(jī)的裝置)。非線性振動(dòng)零碎與線性振動(dòng)零碎有實(shí)質(zhì)的區(qū)別。在非線性零碎中的有些景象無(wú)法用線性實(shí)際去解釋。R67減速機(jī)非線性原動(dòng)力零碎的典型特征有如下幾點(diǎn):在非線性零碎中,單頻鼓勵(lì)可以惹起多頻呼應(yīng),在非線性零碎中存在著比線性零碎復(fù)雜得多的共振景象:如亞諧共振、超諧共振、內(nèi)共振、組合共振等。當(dāng)鼓勵(lì)頻率從高到低或由低到高延續(xù)變化時(shí),非線性零碎呼應(yīng)的振幅會(huì)呈現(xiàn)騰躍景象
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的軸向壓力2016年12月16日 08:44
- 什么是軸向壓力?舉個(gè)例子,根圓形鋼筋,沿長(zhǎng)度方向上受到的力,叫做該圓鋼的軸向壓力R系列減速電機(jī)的軸向就是相對(duì)于徑向,徑向又垂直于軸向。R67減速機(jī)軸的兩端各有個(gè)力向中間擠壓軸,這時(shí)就是軸的軸向壓力。壓力軸向即壓力螺紋接頭垂直。在R67減速機(jī)技術(shù)測(cè)量過(guò)程中,由于機(jī)械式軸向壓力的彈性敏感元件具有很高的機(jī)械強(qiáng)度以及生產(chǎn)方便等特性,使得R系列減速電機(jī)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)齒輪傳動(dòng)準(zhǔn)確性要求2016年12月15日 08:58
- 按斜齒輪減速機(jī)的工作條件齒輪傳動(dòng)又可分為閉式、開式和半開式傳動(dòng)。齒輪的制造誤差和熱變形而使輪齒卡住的事情常有發(fā)生,為了防止由于這種情況的出現(xiàn),且齒廓間能存留潤(rùn)滑油,要求R67減速電機(jī)有定的齒側(cè)間隙。對(duì)于在高速、高溫、重載條件下工作的閉式或開式的R系列減速電機(jī)的齒輪傳動(dòng),小編建議應(yīng)選取較大的齒側(cè)間隙;對(duì)于在般條件下工作的閉式齒輪傳動(dòng),可選取中等齒側(cè)間隙;對(duì)于經(jīng)常反轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)速又不高的齒輪傳動(dòng),應(yīng)選取較小的齒側(cè)間隙
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)高速軸強(qiáng)度不足引發(fā)的問題2016年12月14日 09:00
- 同軸減速機(jī)高速軸強(qiáng)度不足顧名思義就是R系列減速電機(jī)的強(qiáng)度不夠,先高速軸強(qiáng)度不足先會(huì)引發(fā)的問題是斷軸問題。般情況為輸出軸分為二斷掉了,當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和R67減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力(扭矩),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順,沒有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來(lái)自于R67減速機(jī)輸入端的 徑向力(彎矩)
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- [減速機(jī)型號(hào)]R系列減速電機(jī)的油封與用油分析2016年12月13日 09:01
- 若出現(xiàn)唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時(shí)必須拆下重新裝入R67減速機(jī)油封。應(yīng)該注意的是:當(dāng)斜齒輪減速機(jī)軸徑?jīng)]有磨損和油封彈簧彈力足夠時(shí),不要擅自收緊內(nèi)彈簧。應(yīng)用在機(jī)械上的油封般工作條件惡劣、環(huán)境溫差大、塵埃多、機(jī)具振動(dòng)頻繁使機(jī)件受力狀況不斷變化時(shí),要勤檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。如R系列減速電機(jī)軸徑和軸承磨損嚴(yán)重;油封橡膠老化或彈簧失效等,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理和更換R系列減速電機(jī)相應(yīng)部件
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- [減速機(jī)型號(hào)]如何防止R系列減速機(jī)潤(rùn)滑事故的發(fā)生2016年12月12日 08:54
- R系列減速機(jī)可能因漏油而缺油干燒,也可能因水分、粉塵、料漿等進(jìn)入而加劇磨損,出現(xiàn)潤(rùn)滑事故。因此,我們要在點(diǎn)檢工作中定期檢查動(dòng)靜密封點(diǎn)、透氣塞、油位變化等情況,防外界污染物進(jìn)入R67減速機(jī)內(nèi),防潤(rùn)滑不良和缺油干燒。對(duì)用冷卻水冷卻潤(rùn)滑油的,或露天蒸汽等環(huán)境下工作的R系列減速機(jī),還要加強(qiáng)潤(rùn)滑油進(jìn)水情況檢查,避免因進(jìn)水而造成潤(rùn)滑事故
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- [減速機(jī)型號(hào)]R67減速機(jī)的未來(lái)改良方向分析2016年10月20日 15:09
- 是靠機(jī)械設(shè)備起家,在機(jī)械設(shè)備的研究上不是說(shuō)能比就能比的,并且在二十紀(jì)五十年代的時(shí)候的斜齒輪減速機(jī),各都是仿制、參考VEMT的R67減速機(jī)進(jìn)行研究,生產(chǎn),然后批發(fā)的,但是顯而易見的是,從那么久遠(yuǎn)的年代直到如今,VEMT的R67減速機(jī)都直名列前茅
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- [減速機(jī)型號(hào)]R67減速機(jī)性價(jià)比高哪個(gè)廠家?2016年08月10日 17:17
- R67減速機(jī)性價(jià)比高哪個(gè)廠家?各位客戶朋友下午好,還是我,你們身邊的減速機(jī)管家-VEMT小編,前幾天給大家詳細(xì)介紹了剎車電機(jī)的性能以及具體參數(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域等等方面,今天就為大家講講R系列減速機(jī)中的具體型號(hào)R67減速機(jī)的作用功能。R67減速機(jī)和R系列其他的減速機(jī)樣具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分精細(xì)等特點(diǎn)。這些都是R系列減速機(jī)包括它的具體型號(hào)R67減速機(jī)當(dāng)擁有的特點(diǎn),R67減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多
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