- [常見問題]FA安裝方式軸裝式輸出為空心軸的是哪一種?2019年10月08日 17:17
- FA安裝方式軸裝式輸出為空心軸的是哪一種?在不同的機(jī)械設(shè)備上使用的裝置可謂是千萬(wàn)種之多,不同的機(jī)械設(shè)備上因?yàn)樾阅芤约安僮鞣绞降脑?,?dǎo)致出現(xiàn)各式各樣不同的選擇。在這過程中不同的減速機(jī)在選擇的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)不同的型號(hào)以及搭配方式。今天就用一個(gè)用戶的的要求進(jìn)行匹配選擇。
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- [常見問題]攪拌機(jī)用的中空直角減速機(jī)KAF97可以匹配多大功率的電機(jī)?2019年08月12日 17:03
- 攪拌機(jī)用的中空直角減速機(jī)KAF97可以匹配多大功率的電機(jī)? 在工業(yè)發(fā)展的今天,很多工業(yè)品的生產(chǎn)都離不開現(xiàn)代化的機(jī)械操作運(yùn)行。在這這過程機(jī)械的運(yùn)行動(dòng)力大部分是來自齒輪減速電機(jī)或者是馬達(dá)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)這類的。但是由于各種使用過程中的問題,在這過程中單獨(dú)使用這樣的動(dòng)力機(jī)械是不夠的,所以在這過程中需要匹配一個(gè)減速機(jī)或者是鏈輪鏈條匹配運(yùn)行的。
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- [常見問題]機(jī)械設(shè)備需要20轉(zhuǎn)輸出的平行軸減速機(jī)配5.5KW電機(jī),怎么選?GF97Y132S4減速機(jī)2019年05月17日 15:38
- 機(jī)械設(shè)備需要20轉(zhuǎn)輸出的平行軸減速機(jī)配5.5KW電機(jī),怎么選?GF97Y132S4減速機(jī)。根據(jù)不同的設(shè)備選擇不同的減速機(jī)或者是齒輪減速電機(jī)是VEMT減速機(jī)技術(shù)人員的日常。那么在設(shè)備選型的時(shí)候應(yīng)該怎么選?有沒有對(duì)應(yīng)的公式呢?公式是有的,但是針對(duì)不同的設(shè)備所運(yùn)用到的公式也不一樣,所以我們可以有針對(duì)性的進(jìn)行一對(duì)一的選型服務(wù)。然而并不是所有的客戶都是一個(gè)很復(fù)雜的選型狀態(tài),他們需要的有些很復(fù)雜有的很簡(jiǎn)單。
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- [減速機(jī)圖紙]擠壓送料機(jī)上用的齒輪減速機(jī)F97DT100M42018年12月29日 18:10
- 擠壓送料機(jī)上用的齒輪減速機(jī)F97DT100M4。在一些輸送機(jī)上由于不同需求,對(duì)于輸送機(jī)的使用要求也不一樣,有類似管道輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、升降輸送機(jī)以及擠壓輸送機(jī)等等。在一次的用戶分享會(huì)上有一位用戶就分享了他們對(duì)于擠壓送料機(jī)上使用減速機(jī)的相關(guān)事宜的分享。擠壓送料機(jī)也屬于輸送機(jī)的一種
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- [減速機(jī)型號(hào)]F97減速機(jī)動(dòng)力頭專機(jī)上用的齒輪減速電機(jī)F97DRE80M42018年09月26日 17:23
- F97減速機(jī)動(dòng)力頭專機(jī)上用的齒輪減速電機(jī)F97DRE80M4。在一些加工場(chǎng)合,或者是生產(chǎn)工廠,你可能會(huì)接觸到這么一種情況。一用戶需要的機(jī)械小部件不是標(biāo)準(zhǔn)的,但是又接近標(biāo)準(zhǔn)的,比如減速機(jī)上用的軸,有的用戶是用長(zhǎng)度22厘米的而一個(gè)用戶是需要20的,那么久要切割2厘米。此時(shí)適合用一些小機(jī)械對(duì)這種小部件進(jìn)行切割。今天要說的就是這么一種機(jī)器,他叫動(dòng)力頭專機(jī)
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- [減速機(jī)型號(hào)]提升機(jī)上使用的KAF97齒輪減速電機(jī)的功率多大?2018年05月28日 18:10
- 提升機(jī)上使用的KAF97齒輪減速電機(jī)的功率多大?出門常見的一種現(xiàn)象那就是提升,比如電梯、立體車庫(kù)、提升機(jī)、云梯等等的情況都是比較常見的情況。這些操作都是使得一個(gè)地方的物品通過提升到達(dá)另一個(gè)地方。今天就來說說提升機(jī)這種用于貨物升降的機(jī)械設(shè)備是怎么運(yùn)行的。提升機(jī)機(jī)身上的東西是比較少的
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- [減速機(jī)型號(hào)]在買機(jī)時(shí)銷售總是要問FAF97減速機(jī)參數(shù)的問題?2018年05月24日 16:47
- 在買機(jī)時(shí)銷售總是要問FAF97減速機(jī)參數(shù)的問題?無(wú)論是買還是賣,雙方都有需求的時(shí)候就會(huì)達(dá)成一次買賣合作。當(dāng)用戶有需求,賣家有商品,賣家的商品符合用戶的預(yù)期就能夠達(dá)成交易。買齒輪減速器也是如此。如果您的設(shè)備有隊(duì)齒輪減速電機(jī)這方面的需求,剛好我們的產(chǎn)品的性價(jià)比比較高,那么您就有可能選擇我們的齒輪減速機(jī)作為您設(shè)備的動(dòng)力機(jī)械
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- [根欄目]多功能食品膨化機(jī)上用的RF97齒輪減速機(jī)有什么作用2018年05月18日 17:02
- 多功能食品膨化機(jī)上用的RF97齒輪減速機(jī)有什么作用?在一些物料的生產(chǎn)過程中需要將一些原料進(jìn)行膨化處理,所謂的膨化就是是講一些淀粉比較高的原料進(jìn)行加熱加壓減壓處理,使得原材料在口感方面發(fā)生變化。
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- [減速機(jī)型號(hào)]FAF97斜齒輪平行軸減速機(jī)選型規(guī)則2018年04月09日 10:05
- FAF97斜齒輪平行軸減速機(jī)選型規(guī)則。曾經(jīng)小編也說過多次如何選型的問題。選擇一款合適的平行軸減速機(jī)和電機(jī)到底有多重要,你也應(yīng)該知道。想要選擇減速機(jī)電機(jī),得先確定自己的設(shè)備所需要的扭矩,再根據(jù)已知的數(shù)據(jù)去計(jì)算出設(shè)備需要的轉(zhuǎn)數(shù)這個(gè)轉(zhuǎn)速也就是齒輪減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速,根據(jù)公式減速機(jī)減速比i=減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速n1/齒輪減速機(jī)
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- [減速機(jī)型號(hào)]簇絨機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)GFHF97DRS71減速機(jī)介紹2018年03月14日 15:26
- 簇絨機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)GFHF97DRS71減速電機(jī)介紹。隨著生活的需要,一些針織或者族絨的產(chǎn)品使用也越來越廣泛。簇絨需要機(jī)械機(jī)器的運(yùn)行去生產(chǎn)相關(guān)的產(chǎn)品。一臺(tái)中小型的簇絨機(jī)的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的,幾條輥軸以及匹配的傳動(dòng)系統(tǒng),還有一些輔助的小裝置組成。傳動(dòng)系統(tǒng)包括齒輪減速機(jī)和電機(jī)組成。整個(gè)設(shè)備利用齒輪減速機(jī)提供的動(dòng)力作為主要的動(dòng)能源
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- [減速機(jī)圖紙]F97減速機(jī)生產(chǎn)廠家安裝手冊(cè)2017年04月21日 11:57
- F97減速機(jī)生產(chǎn)廠家安裝手冊(cè),必須正確安裝F系列減速機(jī)輪齒接觸面,不管齒輪齒是否超出配對(duì)齒輪。 在非負(fù)荷情況下校正平行軸減速機(jī)接觸面,在“正面”的齒側(cè)面(v):齒接觸面在中間,在“反面”的齒側(cè)面(r):F系列減速機(jī)齒接觸面接近大端,不可將齒輪齒與小端接觸,輪齒接觸面的錯(cuò)位隨著負(fù)荷的增加,輪軸錯(cuò)位愈加嚴(yán)重,并且輪齒接觸面向錐齒小端位移
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速機(jī)樣本-平行軸減速機(jī)圖紙2017年01月04日 18:14
- F27減速機(jī)圖紙,F(xiàn)37減速機(jī)圖紙,F(xiàn)47減速機(jī)圖紙,F(xiàn)57減速機(jī)圖紙,F(xiàn)67減速機(jī)圖紙,F(xiàn)77減速機(jī)圖紙,F(xiàn)87減速機(jī)圖紙,F(xiàn)97減速機(jī)圖紙,F(xiàn)107減速機(jī)圖紙,F(xiàn)127減速機(jī)圖紙,F(xiàn)157減速機(jī)圖紙下載
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- [減速機(jī)型號(hào)]F97減速機(jī)常見問題與解決方案2017年01月04日 13:34
- F97減速機(jī)發(fā)熱和漏油:為了前進(jìn)功率,F(xiàn)67減速機(jī)通常均選用有色金屬做平行軸,選用較硬的鋼材。由所以滑動(dòng)沖突傳動(dòng),作業(yè)中會(huì)發(fā)生較多的熱量,使得F系列減速機(jī)機(jī)各零件和密封之間熱膨脹發(fā)生差異,從而在各協(xié)作面構(gòu)成空地,光滑油液由于溫度的增加變稀,易構(gòu)成走漏。 構(gòu)成這種狀況的緣由主要有四點(diǎn),是資料的調(diào)配不合理;二是嚙合沖突面外表的質(zhì)量差;三是光滑油增加量的挑選不準(zhǔn)確;四是設(shè)備質(zhì)量和運(yùn)用環(huán)境差
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- [減速機(jī)型號(hào)]F97減速機(jī)溫度升高的解決方法2016年12月24日 13:39
- 那為什么F97減速機(jī)在傳動(dòng)的時(shí)候會(huì)升溫呢?在F67減速機(jī)的在運(yùn)行過程當(dāng)中,F(xiàn)系列減速機(jī)的鐵芯會(huì)位于交變磁場(chǎng)中,這樣就會(huì)產(chǎn)生鐵損,而繞組在通電后就會(huì)產(chǎn)生銅損,同時(shí)還會(huì)夾雜著其他的耗損,這些都會(huì)導(dǎo)致F系列減速電機(jī)的溫度逐漸升高。平行軸減速機(jī)的軸上唇部過熱會(huì)發(fā)生硬化、潤(rùn)滑不良等情況都是因?yàn)楣ぷ鹘橘|(zhì)溫度高于設(shè)計(jì)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)高度,也超過了橡膠耐用的限度,對(duì)此我們只能采用降低工作介質(zhì)溫度或者換用耐熱橡膠的油封來處理。當(dāng)平行軸減速機(jī)的散熱發(fā)生了變化會(huì)發(fā)生干摩擦,的時(shí)候我們只要保證潤(rùn)滑就可以了
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- [減速機(jī)型號(hào)]提高F97減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)壽命的方法2016年12月12日 11:01
- 提高F97減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)壽命的方法。各位朋友們,下午好!今天小編給大家說些增強(qiáng)、提高F系列減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)壽命的方法。我們知道,F(xiàn)57減速機(jī)的使用壽命是由外部載荷大小和內(nèi)部磨耗速率決定的。平行軸的內(nèi)外負(fù)荷過大易導(dǎo)致齒折斷、軸折斷和運(yùn)動(dòng)部件的磨損,而運(yùn)動(dòng)部件的磨耗又會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜形成困難
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- [減速機(jī)型號(hào)]F97減速機(jī)應(yīng)重視的內(nèi)部零部件2016年12月10日 11:27
- F97減速機(jī)工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體部裝設(shè)通氣器。F57減速機(jī)軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。
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- [減速機(jī)型號(hào)]F97減速機(jī)的徑向力計(jì)算與承受能力2016年12月09日 11:21
- F97減速機(jī)的徑向力計(jì)算與承受能力。各位閱讀VEMT新F57減速機(jī)資訊的朋友們,下午好!今天我的學(xué)習(xí)的內(nèi)容是F系列減速機(jī)的徑向力承受過大會(huì)出現(xiàn)的情況,那我們今天學(xué)習(xí)下有關(guān)徑向力的問題。當(dāng)F系列減速機(jī)用戶用皮帶輪輸入動(dòng)力或者用鏈傳動(dòng)輸出動(dòng)力時(shí),必須校核軸伸的徑向力
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- [減速機(jī)型號(hào)]F97減速機(jī)的整體安裝2016年12月08日 10:42
- F97減速機(jī)的整體安裝。關(guān)注VEMT減速機(jī)資訊的朋友們,上午好?,F(xiàn)在VEMT小編和大家起學(xué)習(xí)平行軸減速機(jī)資訊的時(shí)候了,那么我們今天就學(xué)習(xí)下,裝配F系列減速機(jī)零件的要求,零件要在什么情況下才能裝配進(jìn)F系列減速機(jī)呢,讓我們來看看F系列減速機(jī)的整體安裝
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- [減速機(jī)型號(hào)]齒輪油對(duì)F97減速機(jī)的作用2016年12月07日 10:53
- 齒輪油對(duì)F97減速機(jī)的作用。各位讀者朋友們下午好,VENTE小編準(zhǔn)時(shí)與你分享減速機(jī)資訊,我們今天討論的是齒輪油對(duì)F系列減速機(jī)的作用,F(xiàn)57減速機(jī)都是需要用潤(rùn)滑油與齒輪油的,齒輪油的用法也是非常的講究的,我們來看下: 齒輪油的作用就在于降低齒輪及其它運(yùn)動(dòng)部件的磨損,延長(zhǎng)F57減速機(jī)齒輪壽命。降低摩擦和減少功率損失。分散熱量也是齒輪油的重要作用之,起著定的冷卻作用
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- [減速機(jī)型號(hào)]F157減速機(jī)骨架油封唇口不良引起的故障2016年11月12日 15:25
- F157減速機(jī)潤(rùn)滑油膜的存在是保證油封刃口實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑摩擦鎖必不可缺的,而潤(rùn)滑油膜的存在使得定量的泄露不可避免,另外旋轉(zhuǎn)用的油封在使用過程中,初期運(yùn)行在50-100的小時(shí)之內(nèi)發(fā)生微量的泄露是被允許的,隨著F97減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),骨架油封的泄露會(huì)之間停止。這樣的骨架油封往往比之前的使用使命要長(zhǎng),在F97減速機(jī)有效的使用期限內(nèi)
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