- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的緊急修理與維護(hù)方法2017年02月08日 14:37
- 平行軸減速機(jī)的緊急修理與維護(hù)方法。平行軸減速機(jī)臨時維護(hù)包括所有根據(jù)正確防護(hù)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)由于意外斷裂或磨損部件已不能保證正常使用的故障部件更換工作。本意描述了更換要求特殊程序的單元或部件的拆除和安裝的般操作。這些操作可參考預(yù)防性與臨時維護(hù)。為避免F系列減速機(jī)產(chǎn)量的降低,平行軸減速機(jī)進(jìn)行緊急事故修理是非常必要的
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響2017年02月07日 08:47
- 平行軸減速機(jī)的工作環(huán)境影響。平行軸減速機(jī)工作環(huán)境必須參照以下特性:溫度在+5÷+40℃之間,大相對濕度在80%左右。F系列減速機(jī)不能在露天狀態(tài)或暴露于空氣中時使用,還要防止粉塵顆粒物、煙、氣體或水蒸氣進(jìn)入腐蝕、磨損輪齒。另外重要的是保證有足夠的工作空間以確保操作者和維護(hù)人員的安全
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的檢查維護(hù)與潤滑2017年02月04日 13:39
- 平行軸減速機(jī)的檢查維護(hù)與潤滑。必須定期檢查平行軸減速機(jī),保持平行軸減速機(jī)處于干凈狀態(tài),并確保有良好的通風(fēng)氣流。檢查軸封(例如V型密封環(huán))狀況,并且如果需要的話,將F系列減速機(jī)更換掉。檢查接頭,裝配和螺栓的連接狀況。通過如下方式檢查軸承的運行狀況,這些方式包括傾聽有無異音,振動測量,軸承溫度,廢油脂的檢查或者SPM軸承監(jiān)控等方式
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)電機(jī)故障診斷2017年01月29日 19:36
- 平行軸減速機(jī)電機(jī)故障診斷。平行軸減速機(jī)電機(jī)無法起動的原因有很多例如:F系列減速機(jī)保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機(jī)械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機(jī)過載,這時候可以使用正確型號和額定值的保險絲加以更換,檢查并復(fù)位起動器的過載現(xiàn)象,查看F系列減速機(jī)電源是否符合電機(jī)的銘牌參數(shù)和負(fù)載系數(shù),按照平行軸減速機(jī)電機(jī)的接線示意圖檢查線路連接狀況,通過哼鳴聲加以表示(當(dāng)開關(guān)處于閉合狀態(tài)時
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)齒輪泵的指定用途2017年01月28日 12:30
- 平行軸減速機(jī)齒輪泵的指定用途。平行軸減速機(jī)齒輪泵適用于泵送潤滑油,燃油和其他潤滑液。泵送的液體不能含有任何磨蝕的顆粒,并且不能對泵體的材質(zhì)造成化學(xué)侵蝕的影響。上述F系列減速機(jī)齒輪泵的應(yīng)用范圍涉及從潤滑系統(tǒng)到純泵送用途所有相關(guān)的油壓系統(tǒng)
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的輔助傳動裝置2017年01月25日 12:51
- 平行軸減速機(jī)的輔助傳動裝置。輔助傳動驅(qū)動裝置附屬于平行軸減速機(jī)系統(tǒng),它能使磨盤在較低的轉(zhuǎn)速下停留在任位置。它由帶法蘭的F系列減速機(jī)和套平行軸齒輪裝置組成。平行軸減速機(jī)輔助傳動驅(qū)動裝置和主減速機(jī)系統(tǒng)之間的功率傳遞是通過雙排套筒滾子鏈來完成的,鏈輪安裝在減速機(jī)的輸入軸軸頸上
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的操作和維護(hù)說明2017年01月22日 20:40
- 平行軸減速機(jī)的操作和維護(hù)說明。先小編要在此強(qiáng)調(diào),這些安全說明包括F系列減速機(jī)在內(nèi),必須是所有減速機(jī)通用的。重要的平行軸減速機(jī)設(shè)計工作以及有關(guān)運輸、裝配、安裝、啟動、維護(hù)和平行軸減速機(jī)檢修的所有工作均必須由合格的人員來完成,或是在熟練工的全面負(fù)責(zé)下進(jìn)行
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的泵管道清洗與連接2017年01月20日 09:42
- 平行軸減速機(jī)的泵管道清洗與連接。平行軸減速機(jī)泵的的吸入和導(dǎo)出接頭采用塑料蓋加以密封。泵的內(nèi)部還可能有測試油或者防腐劑的殘留物。如果事先雙方達(dá)成協(xié)議的話,在平行軸減速機(jī)設(shè)備試運轉(zhuǎn)之后,我方也可以對F系列減速機(jī)泵加以清洗,這樣泵就完全不會含有上述殘留物
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的投入維護(hù)與維修2017年01月19日 15:18
- 平行軸減速機(jī)的投入維護(hù)與維修。投入運行平行軸減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)內(nèi)部和上部的輸油管道均焊接、防腐良好,均已經(jīng)進(jìn)行了外部油漆和內(nèi)部防腐處理。平行軸減速機(jī)開口的管道兩端均已封堵已供運輸。F系列減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)和油路系統(tǒng)之間的油路系統(tǒng)和連接管道也應(yīng)該焊接、防腐良好,必要的話,也要進(jìn)行外部油漆和內(nèi)部防腐處理
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的冷油加熱2017年01月19日 10:36
- 平行軸減速機(jī)的冷油加熱。在環(huán)境溫度較低時,為了能夠在短時間內(nèi)將平行軸減速機(jī)冷油加熱或能夠啟動潤滑油泵,集油罐中安裝了多個浸入式加熱器。這些平行軸減速機(jī)浸入式加熱器被認(rèn)為可以縮短開啟輸入F系列減速機(jī)的啟動時間
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)漏油原因分析2017年01月18日 10:41
- 平行軸減速機(jī)漏油原因分析。日前平凡的既能防塵又能防油的F系列減速機(jī)密封布局重要接納位形位公差,及格后舉行精車,精車后尺寸及形位公差全部滿意圖紙要求,證實了經(jīng)過此次擋油管牢固東西的革新完全到達(dá)了預(yù)期目標(biāo),為當(dāng)前加卜雷同布局的擋油管積聚了名貴的履歷。重要用于分瓣式圓環(huán)狀部件外部支持牢固,其重要特點為平行軸減速機(jī)部件直徑和高度尺寸均較大
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)動力數(shù)據(jù)2017年01月17日 11:50
- 平行軸減速機(jī)動力數(shù)據(jù)-F系列減速機(jī)主齒輪裝置,平行軸減速機(jī)持續(xù)功率P=3 700kW,平行軸減速機(jī)輸入速率n1=990 r.p.m.平行軸減速機(jī)輸出速率n2=22.37 r.p.m.平行軸減速機(jī)比率i=44.26
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的軸設(shè)計與校核2017年01月16日 10:33
- 平行軸減速機(jī)的軸設(shè)計與校核。先要確定平行軸減速機(jī)輸出軸上的功率P,轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)距T。由前面可知P=3.83KW,n=960r/min,T=31.07Nm。求作用在軸上的力:已知低速斜齒輪的分度圓直徑為=64mm, F=970N, F=1349N,F(xiàn)a=4496N,初步確定F系列減速機(jī)軸的小直徑:先按式15-2初步計算平行軸減速機(jī)軸的小直徑,低速軸Ⅲ材料為鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計算,根據(jù)15-3初步計算軸徑,取=104,得輸出軸的小直徑顯然是安裝平行軸減速機(jī)聯(lián)軸器處軸的直徑
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的潤滑2017年01月14日 08:58
- 平行軸減速機(jī)的潤滑。平行軸減速機(jī)又稱F系列減速機(jī),在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可。在工作條件惡劣、環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。平行軸減速機(jī)在常溫下般選用40或50機(jī)械油潤滑,為了提高平行軸減速機(jī)的性能,延長F系列減速機(jī)的使用壽命,建議采用70或90極壓齒輪油。在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的使用條件2017年01月13日 10:58
- 平行軸減速機(jī)的使用條件。平行軸減速機(jī)是允許使用在連續(xù)工作制的場合同時允許正反兩個方向運轉(zhuǎn)的,輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)分,在平行軸減速機(jī)輸入功率大于185千瓦時,小編建議采用960轉(zhuǎn)分的6極電機(jī)配套使用。立式安裝平行軸減速機(jī)的工作位置均為水平位置在安裝時大的水平傾斜角,般小于15°。在超過15°時應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的組成與原理2017年01月12日 14:14
- 平行軸減速機(jī)的組成與原理。平行軸減速機(jī)的作用,減速機(jī)是種應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備,使用平行軸減速機(jī)的目的是降低轉(zhuǎn)速增加轉(zhuǎn)矩幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到平行軸減速機(jī)的蹤跡,平行軸減速機(jī)的組成是組成在輸入軸上裝有個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承形成H機(jī)構(gòu),兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道
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- [減速機(jī)型號]行星減速機(jī)型號選型-精密行星齒輪減速機(jī)2017年01月11日 09:46
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)驅(qū)動精度與細(xì)分度的關(guān)系2017年01月09日 14:55
- 比如當(dāng)我們在使用個步距角為0.9°的F系列減速電機(jī)時,如果選用的驅(qū)動器細(xì)分為驅(qū)動精度或者細(xì)分度的平行軸減速機(jī)。那么當(dāng)電機(jī)運轉(zhuǎn)的時候,每個脈沖驅(qū)使電機(jī)運轉(zhuǎn)0.45°,那么問題來了,F(xiàn)系列減速電機(jī)的精度能達(dá)到0.45°嗎?這還需要看驅(qū)動器對電流的控制是否準(zhǔn)確。所以選擇好的F77減速機(jī)對精度的控制會有很大的幫助,但是值得注意的點是:細(xì)分精度越大越不容易被控制。
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- [減速機(jī)圖紙]F系列減速電機(jī)的噪音如何消除呢?2017年01月07日 16:20
- 我們要處理噪音、降低噪音,先就得來看下為什么F系列減速電機(jī)會產(chǎn)生噪音來開始講起,因為平行軸減速機(jī)的噪音之所以會有,是因為傳動的齒輪摩擦、工作時的振動和碰撞才產(chǎn)生的,對于這點來說,內(nèi)外又不少的學(xué)者都把齒輪傳動中的嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素,然后使用修形的方法,使F77減速機(jī)的動載荷還有速度波動降到低
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- [減速機(jī)圖紙]影響F系列減速電機(jī)效率的因素有哪些2017年01月06日 11:35
- 因為F系列減速電機(jī)周期性負(fù)載變化幅值的影響周期性負(fù)載變化范圍越大,F(xiàn)77減速機(jī)轉(zhuǎn)速離開同步轉(zhuǎn)速的振蕩就越大,此時籠型繞組中的電流也越大;負(fù)載變化范圍越小,F(xiàn)系列減速端機(jī)動態(tài)效率也相應(yīng)越高。當(dāng)平行軸減速機(jī)轉(zhuǎn)動慣量的影響轉(zhuǎn)動慣量較大時,F(xiàn)77減速機(jī)在周期性負(fù)載下轉(zhuǎn)動振蕩及籠型繞組中電流都較小,適當(dāng)增大平行軸減速機(jī)轉(zhuǎn)動慣量J對提高平行軸減速機(jī)動態(tài)穩(wěn)定性是有利的,但J增大過多反而會使F系列減速電機(jī)不穩(wěn)定運行
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