- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV減速機(jī)傳動(dòng)分類和選擇2016年11月28日 18:37
- NMRV減速機(jī)傳動(dòng)先應(yīng)當(dāng)滿足機(jī)器工作部分的要求,并使動(dòng)力機(jī)在較佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。小功率傳動(dòng)常選用簡單的裝置,以降低成本。大功率傳動(dòng)則優(yōu)先考慮傳動(dòng)效率、節(jié)能和降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。當(dāng)工作部分要求調(diào)速時(shí),如能與動(dòng)力機(jī)的調(diào)速性能相適應(yīng)可采用定傳動(dòng)比傳動(dòng);動(dòng)力機(jī)的調(diào)速如不能滿足工藝和經(jīng)濟(jì)性要求,則應(yīng)采用變傳動(dòng)比傳動(dòng)。NMRV050減速機(jī)工作部分需要連續(xù)調(diào)速時(shí),般應(yīng)盡量采用有變速傳動(dòng)。無變速傳動(dòng)常用來組成控制系統(tǒng),對(duì)某些對(duì)象或過程進(jìn)行控制,這時(shí)應(yīng)根據(jù)控制系統(tǒng)的要求來選擇傳動(dòng)。
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV減速機(jī)的傳動(dòng)原理特點(diǎn)2016年11月26日 17:36
- NMRV040減速機(jī)傳遞同樣轉(zhuǎn)矩與功率時(shí)的體積小(或者說單位體積的承載能力大),RV減速機(jī)由于第用了三個(gè)行星輪,特別是第二,擺線針輪為硬齒面多齒嚙合,這本身就決定了它可以用小的體積傳遞大的轉(zhuǎn)矩,又加上在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,讓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)置于行星架的支承主軸承內(nèi),使軸向尺寸大大縮小,所有上述因素使傳動(dòng)總體積大為減小。NMRV減速機(jī)傳動(dòng)是新興起的種傳動(dòng),它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的,不僅克服了般針擺傳動(dòng)的缺點(diǎn),而且因?yàn)镹MRV減速機(jī)具有體積小
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV減速機(jī)齒輪鑄造原理2016年11月25日 18:01
- NMRV040減速機(jī)齒輪鑄件的訂單量相對(duì)較少。因此,許多鋼鐵鑄造廠不愿意制造。些齒輪由鍛造工藝制造。鍛造齒輪內(nèi)部組織密度更好、強(qiáng)度更高。鍛造齒輪可以用于更嚴(yán)格的工作條件。鑄造齒輪強(qiáng)度低,但廣泛應(yīng)用于般工作條件。鍛造齒輪的成本高,而NMRV減速機(jī)鑄造齒輪的成本相對(duì)較低。買方應(yīng)根據(jù)成本和使用條件選擇合適的制造工藝。
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV減速機(jī)滾珠軸承概述與性能2016年11月23日 17:51
- NMRV040減速機(jī)軸承任務(wù)時(shí),套圈、滾動(dòng)體和維持架之間不只發(fā)作滾動(dòng)摩擦,而且也會(huì)發(fā)作滑動(dòng)摩擦,從而使軸承零件直地磨損。為了增加NMRV減速機(jī)軸承零件的磨損,維持軸承精度穩(wěn)固性,延伸運(yùn)用壽命,軸承鋼應(yīng)有很好的耐磨性能。硬度是軸承質(zhì)量的重要質(zhì)量之,對(duì)接觸疲憊強(qiáng)度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運(yùn)用狀況下的硬度個(gè)別要到達(dá)HRC61~65,能力使NMRV減速機(jī)軸承取得較高的接觸疲憊強(qiáng)度和耐磨性能。
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV減速機(jī)蝸桿軸的選型分類2016年11月22日 18:41
- 根據(jù)NMRV減速機(jī)不同的齒廓曲線,普通圓柱蝸桿可分為阿基米德蝸桿(ZA蝸桿)、漸開線蝸桿(ZI蝸桿)、法向直廓蝸桿(ZN蝸桿)和錐面包絡(luò)圓柱蝸桿(ZK蝸ZN蝸桿ZN蝸桿桿)等四種。阿基米德蝸桿(ZA蝸桿)這種蝸桿,在垂直于NMRV040減速機(jī)蝸桿軸線的平面(即端面)上,齒廓為阿基米德螺旋線,在包含軸線的平面上的齒廓(即軸向齒廓)為直線,其齒形角α0=20°。
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV蝸輪減速器常見三大問題2016年11月21日 19:03
- NMRV蝸輪減速器磨損:NMRV050減速機(jī)蝸輪般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料般用45鋼淬硬至HRC4555,還常用40C:淬硬HRC5055,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),蝸桿就象把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。般來說,這種磨損很慢,象某廠有些NMRV減速機(jī)可以使用10年以上
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV減速機(jī)傳動(dòng)應(yīng)用與失效形式2016年11月19日 17:33
- NMRV減速機(jī)般蝸桿與軸制成體,稱為蝸桿軸。蝸輪的結(jié)構(gòu)型式可分為3種形式。整體式:用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪。齒圈壓配式:輪轂為鑄鐵或鑄鋼,輪緣為青銅。螺栓聯(lián)接式:輪緣和輪轂采用鉸制孔,用螺栓聯(lián)接,NMRV040減速機(jī)這種結(jié)構(gòu)裝拆方便蝸桿傳動(dòng)是在空間交錯(cuò)的兩軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的種傳動(dòng),兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90°。蝸桿傳動(dòng)用于在交錯(cuò)軸間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸桿傳動(dòng)常用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場合。
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- [減速機(jī)型號(hào)]RV蝸輪蝸桿減速機(jī)液壓馬達(dá)特點(diǎn)分類2016年11月18日 17:45
- 由于RV蝸輪蝸桿減速機(jī)液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,對(duì)它們的性能要求也不樣,所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,仍存在許多差別。先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱;NMRV50減速機(jī)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對(duì)它的低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有定的要求。因此,它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要定的初始密封性,才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,但不能可逆工作
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV減速機(jī)蝸輪蝸桿傳動(dòng)系統(tǒng)2016年11月17日 18:08
- NMRV減速機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn),無噪音。因?yàn)槲仐U齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時(shí)是連續(xù)不斷的,蝸桿齒沒有進(jìn)入和退出嚙合的過程,因此工作平穩(wěn),沖擊、震動(dòng)、噪音都比較小。圓柱蝸桿傳動(dòng)是蝸桿分度曲面為圓柱面的蝸桿傳動(dòng)。其中常用的有NMRV050減速機(jī)阿基米德圓柱蝸桿傳動(dòng)和圓弧齒圓柱蝸桿傳動(dòng)。阿基米德蝸桿的端面齒廓為阿基米德螺旋線,其軸面齒廓為直線。
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- [減速機(jī)型號(hào)]RV蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體內(nèi)各部分附件2016年11月16日 17:46
- RV減速機(jī)箱體,它是傳動(dòng)零件的基座,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造,對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速機(jī)也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的NMRV050減速機(jī),為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體?;诣T鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔,而軸承座旁的凸臺(tái),應(yīng)具有足夠的承托面,以便放置聯(lián)接螺栓,并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度,在軸承孔附近加支撐肋。為保證RV蝸輪蝸桿減速機(jī)安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機(jī)械加工面積
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV減速機(jī)機(jī)構(gòu)參數(shù)特點(diǎn)2016年11月15日 17:31
- NMRV減速機(jī)如果想獲得較大的齒輪減速比,就需要使用蝸輪。蝸輪的齒輪減速比般為20:1,有時(shí)甚至高達(dá)300:1或更大。許多蝸輪都有個(gè)其他齒輪組所不具備的有趣特性:蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,但齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)镹MRV050減速機(jī)螺桿上的突角很淺,當(dāng)齒輪嘗試旋轉(zhuǎn)螺桿時(shí),齒輪與螺桿之間的摩擦力會(huì)讓螺桿保持原位。模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù) 、蝸輪齒數(shù)、齒高系數(shù)(取1)及隙系數(shù)(取0.2)。其中,模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角,NMRV050減速機(jī)亦即蝸輪端面的模數(shù)和壓力角
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV減速機(jī)與PC/NRV/減速機(jī)的區(qū)別以及價(jià)格2016年09月29日 15:57
- NMRV減速機(jī)與PC/NRV/減速機(jī)特點(diǎn):PC蝸輪蝸桿減速機(jī)屬齒輪減速,用于低要求減速比的設(shè)備,減速比為1:3,電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)太快,用PC蝸輪蝸桿減速機(jī)稍微減速下。NMRV為蝸輪蝸桿減速機(jī)代號(hào),NMRV為帶輸入法蘭孔輸入,NRV為不帶輸入法蘭軸輸入。PC為斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)代號(hào)
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- [減速機(jī)型號(hào)]VEMT減速機(jī)教你中秋節(jié)怎么吃月餅2016年09月10日 15:06
- 作為吃貨的VEMT小編,討厭吃的就是豆沙月餅,不知道電腦面前的你是否也討厭。月餅的吃法層出不窮,有煎炸,燒烤,水煮,涼拌等。不過在小編看來,這些都太麻煩了。月餅,是即食食品,對(duì)于VEMT小編這種不進(jìn)廚房的人,再加工簡直是多此舉。吃月餅的時(shí)候,只要配點(diǎn)小酒,保證讓你百吃不厭,怎么吃都不膩。古詩云:“明月幾時(shí)有?把酒問青天。”傳統(tǒng)上,吃月餅應(yīng)配酒。“舉杯邀明月,對(duì)影成三人”“葡萄美酒夜光杯”;"玉宇瓊漿"等等這些詩詞美句都似乎把月亮和美酒扯上了關(guān)系。可見賞月思鄉(xiāng)則要配美酒。冰淇淋月餅搭配氣泡酒;奶酪月餅搭配干白葡萄酒;蛋黃等口味的月餅搭配冰酒;抹茶等口味搭配茶水等;還可以配上時(shí)令的水果和核果。
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- [減速機(jī)型號(hào)]各種蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)的安裝方式2016年08月06日 17:04
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)是有很多類的,不同的型號(hào)代表著不同的功率性能,也用于不同的設(shè)備機(jī)器上,達(dá)到不同的效果。先呢,蝸輪蝸桿減速機(jī)分為兩大系列,分別是:蝸輪蝸桿減速機(jī)方箱系列、蝸輪蝸桿減速機(jī)圓箱系列。
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)哪家比較好?2016年08月05日 17:30
- 發(fā)熱和漏油可以說是蝸輪蝸桿減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生的狀況了,為了提高效率,般均采用有色金屬做蝸輪,采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),是材質(zhì)的搭配是否合理,二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要作用是什么?2016年08月04日 16:59
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要作用是什么?各位客戶朋友們下午好,我是VEMT小編-你們身邊的減速機(jī)管家,昨天我們講了伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的區(qū)別是什么,講的非常清楚,不管是減速機(jī)還是減速電機(jī)也好,都是個(gè)大家族,今天給大家介紹的就是蝸輪蝸桿減速機(jī)。
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- [減速機(jī)型號(hào)]蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南2016年07月14日 15:48
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)選型:1. B3安裝方位代號(hào);2. 71B5電機(jī)機(jī)座號(hào)安裝結(jié)構(gòu)形式;3. SS帶單雙向輸出軸,標(biāo)注“DS”為帶雙向輸出軸,不標(biāo)注時(shí)為孔輸出; 4. FA帶輸出法蘭,不標(biāo)注時(shí)為不帶輸出法蘭;5. E帶蝸桿同向輸出軸,不標(biāo)注時(shí)不帶蝸桿同向輸出軸;6. 40蝸輪減速機(jī)速比;7. 063蝸輪減速機(jī)中心距;8.NMRV蝸輪減速機(jī)代號(hào),NMRV為帶輸入法蘭孔輸入,NRV為不帶輸入法蘭軸輸入。
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