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- [減速機(jī)型號(hào)]汽車起重機(jī)用NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪失效分析2017年12月23日 16:33
- 汽車起重機(jī)用NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪失效分析。目前內(nèi)小噸位汽車起重機(jī)，傳動(dòng)部分多數(shù)采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，蝸輪早期失效屢有發(fā)生，這個(gè)問題成了工程起重機(jī)行業(yè)普遍關(guān)注的難題。我們對(duì)些蝸輪失效的案例進(jìn)行了分析，找出了早期失效的主要原因。其中47例早期失效蝸輪中的43例是作完出廠試驗(yàn)后
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV130減速機(jī)傳動(dòng)效率研究2017年12月22日 17:41
- NMRV130減速機(jī)傳動(dòng)效率研究。鋼-鋼、鋼-青銅是RV減速機(jī)蝸輪和蝸桿常用的材料配對(duì)，在蝸輪蝸桿減速機(jī)中，基本上是純滑動(dòng)，而般彈流測(cè)試中的滑滾比多不超過0.2，其摩擦系數(shù)與特點(diǎn)無法用到純滑動(dòng)副中。本文將選擇些適用于大滑滾比的摩擦系數(shù)公式和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，并用試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證
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- [減速機(jī)型號(hào)]破碎機(jī)用NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)安全保護(hù)裝置改造2017年12月21日 17:48
- 破碎機(jī)用NMRV075蝸輪蝸桿減速機(jī)安全保護(hù)裝置改造。破碎機(jī)屬于大塊煤系統(tǒng)二破碎，主要承擔(dān)著大于140mm的塊煤破碎功能，是原煤破壞系統(tǒng)不可缺少的設(shè)備。由雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙齒棍進(jìn)行破碎的，電機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)之間通過液力耦合器進(jìn)行連接，起到軟起及急停保護(hù)，同時(shí)還在破碎機(jī)上有部分電氣保護(hù)
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- [減速機(jī)型號(hào)]帶式輸送機(jī)NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖分析2017年12月20日 17:17
- 帶式輸送機(jī)NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖分析。軟起動(dòng)裝置是降低帶式輸送機(jī)起動(dòng)及停車過程中載荷的有效途徑，通過控制帶式輸送機(jī)起停時(shí)的加、減速度，可保證系統(tǒng)的可靠平穩(wěn)運(yùn)行，提高設(shè)備的運(yùn)動(dòng)效率?？捎脕斫鉀Q冶金、煤炭、建材等部門大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、高速重載、大功率帶式輸送機(jī)的起動(dòng)問題
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- [減速機(jī)型號(hào)]軟麻機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪滾刀設(shè)計(jì)2017年12月19日 17:11
- 軟麻機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪滾刀設(shè)計(jì)。在苧麻紡織工藝中，將原麻脫膠處理后就會(huì)得到精干麻，其纖維并結(jié)不松散，糙硬不柔軟，回潮低，強(qiáng)度差，不能以此進(jìn)行正常的梳理紡紗，由此必須通過機(jī)械作用對(duì)精干麻進(jìn)行柔軟、給油、加濕，這系列動(dòng)作可以通過軟麻機(jī)實(shí)現(xiàn)
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- [減速機(jī)型號(hào)]轉(zhuǎn)軸的精糙度對(duì)RV減速機(jī)漏油的影響2017年12月18日 17:58
- 轉(zhuǎn)軸的精糙度對(duì)RV減速機(jī)漏油的影響。刮板輸送機(jī)用于煤礦井下集中運(yùn)輸巷，主斜井提升，露天煤礦及地面系統(tǒng)的運(yùn)輸?？伤健A斜及有凹凸弧線的運(yùn)輸，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，由于工作環(huán)境惡劣，容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，究其原因，轉(zhuǎn)軸的表面粗糙度會(huì)對(duì)RV減速機(jī)的油封產(chǎn)生很大的影響
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- [減速機(jī)型號(hào)]帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用2017年12月16日 16:20
- 帶式輸送機(jī)RV040減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的應(yīng)用。某煤礦帶式輸送機(jī)系統(tǒng)共有驅(qū)動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)三臺(tái)，均使用工業(yè)齒輪油，且潤(rùn)滑油更換周期為年。夏季系統(tǒng)重載運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)站的環(huán)境溫度達(dá)30-40℃，RV減速機(jī)高速輸入端表面溫度可接近80攝氏度。自某次大修以來，這幾臺(tái)設(shè)備高速端油封多次出現(xiàn)非正常漏油
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法2017年12月15日 17:02
- NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸頭漏油問題直是設(shè)備管理的難題．不僅浪費(fèi)了能源、污染了環(huán)境，也降低了RV減速機(jī)和軸承的使用壽命。在環(huán)境較惡劣的地方（多塵、多水），由于密封不好而造成的水、塵侵入，其影響更為明顯，如果軸承中含0.002%清水污染物就會(huì)引起軸承使用壽命降低48%左右.
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- [減速機(jī)型號(hào)]RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)在池塘起魚單軌輸送機(jī)上的應(yīng)用2017年12月14日 17:31
- RV063蝸輪蝸桿減速機(jī)在池塘起魚單軌輸送機(jī)上的應(yīng)用。魚類起捕是魚業(yè)生產(chǎn)中繁重的操作之，是項(xiàng)高強(qiáng)度的勞動(dòng)作業(yè)，需要大量的勞動(dòng)力完成分揀、提升輸送、稱重和卸魚等。池塘起魚單軌輸送機(jī)要將活魚從池塘輸送到活魚車中，必須滿足三個(gè)要求，是有足夠的承載能力
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- [減速機(jī)型號(hào)]礦井輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)2017年12月13日 17:24
- 礦井輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)。礦井用鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置為三臺(tái)NMRV090減速機(jī)，處理量高且運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，運(yùn)行期間發(fā)熱量很大，用風(fēng)冷法即使用軸流風(fēng)機(jī)對(duì)殼體表面進(jìn)行冷卻，進(jìn)而降低油溫，由于冷卻面積較小，效果較差，環(huán)境常溫時(shí)外殼溫度高達(dá)63℃
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- [減速機(jī)型號(hào)]輪胎式起重機(jī)用RV110減速機(jī)潤(rùn)滑方式改善2017年12月12日 17:22
- 輪胎式起重機(jī)用RV110減速機(jī)潤(rùn)滑方式改善。輪胎式起重機(jī)是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)。起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)工作是由電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿減速機(jī)，動(dòng)力經(jīng)極限力矩限制器帶動(dòng)小齒輪，再由小齒輪繞回轉(zhuǎn)支撐的大齒輪轉(zhuǎn)運(yùn)實(shí)現(xiàn)的
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- [減速機(jī)型號(hào)]中速磨煤機(jī)用NMRV075減速機(jī)震動(dòng)大的原因2017年12月11日 16:45
- 中速磨煤機(jī)用NMRV075減速機(jī)震動(dòng)大的原因。發(fā)電廠用鍋爐設(shè)備燃燒方式為四角切圓布置，正壓直吹式制粉系統(tǒng)，共有5臺(tái)中速磨煤機(jī)，磨煤機(jī)傳動(dòng)部分采用RV75減速機(jī)，投產(chǎn)運(yùn)行段時(shí)間后，部分磨煤機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件陸續(xù)開始出現(xiàn)故障：渦輪、蝸桿磨損，各部軸承磨損，間隙增大，進(jìn)而帶來蝸輪蝸桿減速機(jī)震動(dòng)大、軸承溫度高等問題
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- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV090減速機(jī)在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決2017年12月09日 16:36
- NMRV090減速機(jī)在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決。煤氣發(fā)生爐是煤氣站重要設(shè)備之，是保證氧化鋁焙燒爐高產(chǎn)的基礎(chǔ)。煤氣發(fā)生爐灰盤的驅(qū)動(dòng)裝置由變頻調(diào)速電機(jī)和NMRV090減速機(jī)組成，通過蝸桿與蝸輪之間連續(xù)嚙合使煤氣發(fā)生爐灰盤做緩慢運(yùn)動(dòng)，而起到正常排灰作用，保證了煤氣發(fā)生爐連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
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- [減速機(jī)型號(hào)]機(jī)立窯布料器裝置用NMRV130減速機(jī)改造2017年12月08日 16:48
- 機(jī)立窯布料器裝置用NMRV130減速機(jī)改造。機(jī)立窯布料器裝置是機(jī)立窯正常運(yùn)行的個(gè)重要環(huán)節(jié)，采用電機(jī)和NMRV130減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。布料器的結(jié)構(gòu)和選擇適宜的落點(diǎn)，已引起人們的重視。由于機(jī)立窯布料系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在定的缺陷，布料器變形導(dǎo)致失靈、維修困難，嚴(yán)重影響機(jī)立窯的正常生產(chǎn)
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- [減速機(jī)型號(hào)]磨煤機(jī)用RV040減速機(jī)蝸桿軸密封方式的改進(jìn)2017年12月07日 17:04
- 磨煤機(jī)用RV040減速機(jī)蝸桿軸密封方式的改進(jìn)。磨煤機(jī)是物料被破碎之后，再進(jìn)行粉碎的關(guān)鍵設(shè)備，使用RV減速機(jī)傳動(dòng)。磨煤機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥，硅酸鹽制品，新型建筑材料、有色金屬選礦以及玻璃陶瓷等生產(chǎn)行業(yè)，對(duì)各種礦石和其它可磨性物料進(jìn)行干式或濕式粉磨
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- [減速機(jī)型號(hào)]污泥脫水機(jī)用RV減速機(jī)潤(rùn)滑裝置的設(shè)計(jì)2017年12月06日 17:44
- 污泥脫水機(jī)用RV減速機(jī)潤(rùn)滑裝置的設(shè)計(jì)。由于污泥脫水機(jī)由電機(jī)加上RV減速機(jī)來驅(qū)動(dòng)運(yùn)行，由于其工作環(huán)境惡劣，泥土多、灰塵大，蝸輪蝸桿減速機(jī)需要有特殊的潤(rùn)滑裝置，其油箱的容積按每分鐘給油量的20-30倍設(shè)計(jì)，油槽底部有1:24的斜度，便于去水或油泥。油箱設(shè)有空氣濾清器、換油孔、液溫液位計(jì)和液位繼電器
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- [減速機(jī)型號(hào)]冷床用NMRV063減速機(jī)輸入軸密封改造方案2017年12月05日 17:03
- 冷床用NMRV063減速機(jī)輸入軸密封改造方案。棒材廠大冷床采用蝸輪蝸桿減速機(jī)來減速，由于冷床工作環(huán)境溫度高且負(fù)載大，蝸桿軸承油封存在易老化、易磨損等現(xiàn)象，使用段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)漏油。大冷床蝸輪蝸桿減速機(jī)工作環(huán)境：冷床底部溫度較高，夏季達(dá)到90℃。
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV040減速機(jī)蝸輪軸抖動(dòng)改進(jìn)方法2017年12月04日 17:34
- NMRV040減速機(jī)蝸輪軸抖動(dòng)改進(jìn)方法。鋼絲廠使用的直進(jìn)式拉絲機(jī)，其作用是把金屬材質(zhì)的線材或棒材經(jīng)過拉拔處理，使線材或棒材的直徑、圓度、內(nèi)部金相結(jié)構(gòu)、表面光潔度和矯直度都達(dá)到使用者的要求。其機(jī)械傳動(dòng)部分采用蝸輪蝸桿減速機(jī)。拉絲機(jī)在運(yùn)行段時(shí)間后,多臺(tái)RV減速機(jī)開始出現(xiàn)故障
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- [減速機(jī)圖紙]冷床NMRV050減速機(jī)輸入輸出軸端溫度高改善方法2017年12月02日 18:23
- 冷床NMRV050減速機(jī)輸入輸出軸端溫度高改善方法。冷床是鋼鐵行業(yè)中小型棒材車間不可缺少的輔助設(shè)備之，它的功能是將軋機(jī)軋制后經(jīng)飛剪剪切成倍尺長(zhǎng)度的棒材, 輸送并卸到冷床齒條上冷卻, 使其溫度由900OC降至100- 300OC, 然后由冷床下料裝置將其收集成組送至輸出輥道上
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- [減速機(jī)型號(hào)]磁力密封在蝸輪蝸桿減速機(jī)上的應(yīng)用2017年12月01日 17:50
- 磁力密封在蝸輪蝸桿減速機(jī)上的應(yīng)用。異型坯連鑄機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)，設(shè)計(jì)中的些不足之處陸續(xù)暴露出來。異型坯連鑄機(jī)為3鑄流，每流采用4臺(tái)拉矯機(jī)。工作時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)、二蝸輪蝸桿減速機(jī)帶動(dòng)拉矯輥轉(zhuǎn)動(dòng)將鑄坯拉出。工作制度為連續(xù)運(yùn)行，工作環(huán)境溫度較高
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