VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)制動彈簧作用2017年01月29日 19:44
- S系列減速電機(jī)制動彈簧作用。S系列減速電機(jī)制動彈簧的作用力大小可由螺母進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而可調(diào)節(jié)制動力矩的大小。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，動作迅速，重量輕，尺寸小，制動效率高。但其制動力矩較小，制動猛、震動大、躁聲大、頻繁動作會使電磁鐵燒損，使用壽命短，只宜用于工作不十分繁重的機(jī)構(gòu)，如門座起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)齒輪泵的運(yùn)輸與儲存2017年01月29日 19:32
- 斜齒輪減速機(jī)齒輪泵的運(yùn)輸與儲存。斜齒輪減速機(jī)泵及其裝置是以裝配好的方式發(fā)運(yùn)的。傳動用的潤滑油，封閉和密封液以及閥門/配件是另外加以包裝并發(fā)運(yùn)的（如果需要的話）。根據(jù)斜齒輪減速機(jī)不同的運(yùn)輸路線和規(guī)格，泵及其裝置的包裝方式各有差異。除非事先雙方達(dá)成協(xié)議，否則斜齒輪減速機(jī)相應(yīng)的包裝材料符合我方通用的包裝準(zhǔn)則
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)高壓循環(huán)管線的液壓系統(tǒng)2017年01月28日 12:42
- 齒輪減速機(jī)高壓循環(huán)管線的液壓系統(tǒng)。為了檢查齒輪減速機(jī)的液壓系統(tǒng)，在齒輪減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)上游處的每個(gè)高壓管線上均安裝了測量連接裝置，與兩個(gè)已經(jīng)提供的壓力表與齒輪減速機(jī)相連，可用來測量硬齒面減速機(jī)相應(yīng)的圓形墊片套的壓力值。這樣，硬齒面減速機(jī)高壓油泵每個(gè)單獨(dú)組所需提供的壓力均可以直接讀取。在測量完成之后，壓力表應(yīng)被拆除并妥善地存放在提供地盒子內(nèi)以供下次測量
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- [減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)取料機(jī)安全操作規(guī)程2017年01月28日 12:38
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)取料機(jī)安全操作規(guī)程。S系列減速電機(jī)取料機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程。堆取料機(jī)操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，考試合格并取得操作證后方可上機(jī)操作，遵守《固定機(jī)械司機(jī)般安全守則》、《固定機(jī)械巡視人員般安全守則》的規(guī)定。S系列減速電機(jī)取料機(jī)操作人員應(yīng)正確穿戴好勞動保護(hù)用品
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)2017年01月28日 12:27
- 錐齒輪減速機(jī)驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)支承裝置般分為柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置和轉(zhuǎn)盤式旋轉(zhuǎn)支承裝置兩大類。K系列減速電機(jī)柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置又分為定柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置和轉(zhuǎn)柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置，主要優(yōu)點(diǎn)是承受傾覆力矩的能力較好。錐齒輪減速機(jī)轉(zhuǎn)盤式旋轉(zhuǎn)支承裝置又為輪式、滾子式和滾動軸承式，滾動軸承式旋轉(zhuǎn)支承裝置根據(jù)滾動體的形狀不同，分為滾珠式與滾子式
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)的操作2017年01月28日 12:20
- 斜齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)的操作。為了保證斜齒輪減速機(jī)供油系統(tǒng)工作可靠，就必須遵循由VEMT供油系統(tǒng)和液壓元件的制造商所提供的操作和維護(hù)說明。盡管有關(guān)液壓系統(tǒng)的些通用的操作和維護(hù)說明，能夠給供油系統(tǒng)的使用和維護(hù)提供有價(jià)值的信息，此外還需要提供些特別的說明
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的安裝與拆卸維護(hù)2017年01月25日 13:00
- 斜齒輪減速機(jī)的安裝說明：拆卸位于兩個(gè)外層法蘭盤之間的運(yùn)輸隔套（如果廠家有提供的話）。用手稍微緊固R系列減速電機(jī)鎖緊螺栓以消除外層法蘭盤與內(nèi)環(huán)之間的間隙，之后你應(yīng)該還能夠容易地轉(zhuǎn)動內(nèi)環(huán)。用油稍微潤滑收縮盤的內(nèi)孔，以便能夠輕巧地將收縮盤安裝到減速機(jī)的中空軸上。將收縮盤裝配到中空軸上，同時(shí)將斜齒輪減速機(jī)中空軸安裝到實(shí)心軸上
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- [減速機(jī)圖紙]錐齒輪減速機(jī)取料機(jī)輸入輸出接口2017年01月25日 12:46
- 錐齒輪減速機(jī)取料機(jī)輸入輸出接口。輸入輸出接口（IO）：K系列減速機(jī)輸入輸出接口是CPU與現(xiàn)場裝置之間的連接部件，是PLC的重要組成部分。與微機(jī)的IO接口工作于弱電的情況不同，PLC的IO接口是按強(qiáng)電要求設(shè)計(jì)的即其輸入接口可以接受強(qiáng)電信號，其輸出接口可以直接和強(qiáng)電設(shè)備相連接
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)如何維護(hù)循環(huán)管線2017年01月22日 20:05
- 斜齒輪減速機(jī)如何維護(hù)循環(huán)管線。為了提高斜齒輪減速機(jī)滾珠軸承的服務(wù)壽命以及延長齒輪機(jī)構(gòu)油的持續(xù)時(shí)間，我們VEMT設(shè)計(jì)了二油路循環(huán)管線，對后者進(jìn)行額外的精細(xì)過濾。個(gè)由R系列減速電機(jī)馬達(dá)驅(qū)動的齒輪型油泵從在配有低壓潤滑油泵的吸油管線中的齒輪機(jī)構(gòu)外殼底部，設(shè)計(jì)作為集油罐吸出定量的油。這定量的油將在維護(hù)循環(huán)管線中得到精細(xì)過濾
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速電機(jī)的潤滑維護(hù)2017年01月20日 17:20
- 齒輪減速電機(jī)的潤滑維護(hù)。由于潤滑油受內(nèi)部和外部，以及環(huán)境的影響區(qū)別巨大，所以我們建議根據(jù)齒輪減速電機(jī)潤滑油的實(shí)際狀況決定更換油的周期。由于在齒輪減速電機(jī)調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊懀诖螕Q油必須按操作手冊的規(guī)定進(jìn)行。以后的換油周期根據(jù)“潤滑油檢測”小節(jié)中規(guī)定的測試（完全檢測）結(jié)果來決定
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的起動運(yùn)行2017年01月20日 17:01
- 斜齒輪減速機(jī)的起動運(yùn)行。在驗(yàn)收時(shí)必須立即檢查機(jī)器有無外部損壞痕跡，如果有的話，必須立即告知發(fā)貨方。檢查銘牌上所有的額定參數(shù)，尤其是斜齒輪減速機(jī)電壓和繞組接法（星形或者三角形）。軸承類型在銘牌上加以規(guī)定，規(guī)格至少為112或者更大規(guī)格。將運(yùn)輸用的緊固裝置拆掉（如果有的話），用手轉(zhuǎn)動軸以檢查是否轉(zhuǎn)動自如
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)監(jiān)視維護(hù)管線2017年01月19日 14:07
- 斜齒輪減速機(jī)監(jiān)視維護(hù)管線。為了監(jiān)視斜齒輪減速機(jī)維護(hù)管線，我們在油泵和維護(hù)R系列減速電機(jī)管線過濾器之間的承壓管線上安裝了個(gè)壓力表。正是由于有了這個(gè)壓力表，我們才有可能直接讀取到斜齒輪減速機(jī)維護(hù)管線中的主要壓力值。在技術(shù)數(shù)據(jù)中我們可以了解到正常操作溫度下我們所期望得到的壓力范圍。當(dāng)過濾器污染日趨嚴(yán)重時(shí)，將會發(fā)出個(gè)高壓信號
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)產(chǎn)品需求影響2017年01月19日 08:35
- S系列減速電機(jī)在制造工藝及新材料、新技術(shù)應(yīng)用上加以突破。斜齒輪減速機(jī)行業(yè)需求現(xiàn)狀S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)在我的發(fā)展已有近 40 年的歷史，S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)廣泛應(yīng)用于民經(jīng)濟(jì)及防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品已從初單的擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)，發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品，即擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、無變速器、電動滾筒
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的傳動的配齒計(jì)算2017年01月18日 16:44
- 齒輪減速機(jī)的傳動的配齒計(jì)算。所謂齒輪減速機(jī)配齒計(jì)算就是據(jù)給定的傳動比來確定硬齒面減速機(jī)傳動中各輪的齒數(shù)。在據(jù)給齒輪減速機(jī)定的傳動比選擇行星傳動的齒數(shù)時(shí)，應(yīng)考慮齒輪減速機(jī)在各種不同齒數(shù)組合的條件下，能獲得與給定的傳動比值相同的或相近的值。此外，硬齒面減速機(jī)齒數(shù)的選擇還應(yīng)滿足輪齒彎曲強(qiáng)度的要求，如果齒輪減速機(jī)承載能力受工作齒面接觸強(qiáng)度的限制，則應(yīng)選擇盡可能多的齒數(shù)較合理
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)低壓潤滑油循環(huán)管線2017年01月18日 11:51
- 斜齒輪減速機(jī)低壓潤滑油循環(huán)管線。由個(gè)斜齒輪減速機(jī)驅(qū)動的齒輪型油泵從R系列減速電機(jī)機(jī)構(gòu)外殼底部吸入潤滑和冷卻所需要的油。該部被設(shè)計(jì)成為擁有維護(hù)循環(huán)泵的普通吸油管線的集油罐。斜齒輪減速機(jī)正常操作所需要得啟動器。在油泵的上游，在斜齒輪減速機(jī)吸油管線中還安裝了個(gè)帶手動調(diào)桿的截流閥和限位開關(guān)，以及個(gè)R系列減速電機(jī)檢查閥
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的正確安裝步驟2017年01月17日 13:55
- 斜齒輪減速機(jī)的正確安裝步驟，第步是安裝前確認(rèn)電機(jī)和斜齒輪減速機(jī)是否完好無損并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與斜齒輪減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹，配這里是R系列減速電機(jī)的定位凸臺輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差，第二步是旋下斜齒輪減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊插入內(nèi)六角旋緊，之后取走電機(jī)軸鍵
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- [減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)展趨勢2017年01月17日 10:12
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)展趨勢。預(yù)計(jì)“十五”期間，隨著家對機(jī)械制造業(yè)的重視，重大裝備產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工，斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的市場前景看好，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢，尤其是S系列減速機(jī)的增長將會大幅度提高，這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用S系列減速電機(jī)有關(guān)
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的制造的能源利用2017年01月16日 17:07
- 齒輪減速機(jī)的制造的能源利用。齒輪減速機(jī)制造能源的轉(zhuǎn)換和終端利用，都是通過定的設(shè)備或裝置實(shí)現(xiàn)的，因此能量利用的有效水平，在很大程度上取決于能源流程中每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)所使用的設(shè)備性能和質(zhì)量。在設(shè)計(jì)中選用節(jié)能設(shè)備是實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源及合理利用能源的主要措施之
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)2017年01月14日 16:15
- 傘齒輪減速電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。傘齒輪減速機(jī)在市場上的銷售份額相比K系列減速機(jī)是只強(qiáng)不弱，而傳統(tǒng)的齒輪減速電機(jī)的設(shè)計(jì)般通過反復(fù)的試湊、校核并確定設(shè)計(jì)方案，雖然也能獲得滿足給定條件的設(shè)計(jì)效果，但般不是佳的為了使齒輪減速電機(jī)發(fā)揮佳性能，必須對傘齒輪減速機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)以及故障排除2017年01月13日 15:45
- 齒輪減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)：在齒輪減速器的齒輪傳動中，齒輪材料的選擇應(yīng)綜合地考慮到齒輪減速器傳動的工作情況（如載荷性質(zhì)和大小、工作環(huán)境等），加工工藝和材料來源及經(jīng)濟(jì)性等條件。齒輪材料及其熱處理是影響齒輪減速器承載能力和使用壽命的關(guān)鍵因素，也是影響齒輪生產(chǎn)質(zhì)量和加工成本的主要條件。選擇齒輪材料的般原則是：既滿足其性能要求
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