為什么很多的減速機(jī)廠家都不愿意大量的備四大系列的貨?這或許也是您經(jīng)常找不到四大系列現(xiàn)貨減速機(jī)的原因。小編也帶著好奇去咨詢一下一些比較大的生產(chǎn)廠家是否有GSH97DV180減速機(jī),減速比在15比左右的。但是得到的回復(fù)都是一樣的,那就是要等一段時間,現(xiàn)貨是沒有的。我也納悶為什么不備貨呢?于是就尋找去為大家找答案,也解除一下我內(nèi)心的疑問。
什么時候可能會有現(xiàn)貨的齒輪減速電機(jī)剛好是你所需要的款式呢?這種情況出現(xiàn)的幾率比較小。在什么情況下會很意外地找到齒輪減速機(jī)或者是減速電機(jī)呢?有以下幾種情況:一種是用戶下了訂單的又因為一些其他的因素而退單的,剛好這個用戶訂的減速機(jī)與你的減速機(jī)的型號參數(shù)大多數(shù)都相符合,找不到現(xiàn)貨的你可能將就選擇用它來替代;另一種是廠家定做了某個型號作為產(chǎn)品對外展示的,可能你很急需,S97減速機(jī)廠家就考慮把這款用于展示的齒輪減速電機(jī)賣給你,但是這款減速電機(jī)或者是減速機(jī)廠其實并不是與你原來使用的一樣的,但是用它來替代也并沒有太大的影響,所以你也可能選擇將就得用這種。
為什么即便大的減速機(jī)生產(chǎn)廠家都不備貨呢?尤其是四大系列的減速機(jī)?這就是今天要給您解釋的問題答案。眾所周知,四大系列的減速機(jī)有很多,一個系列有五到六種基本形式,而每一種基本形式又有很多的型號,舉個例子,型號比較少的是S系列的,從S37—S97減速機(jī)折其中有7個型號,而S系列的基本形式有8種,這形成組合之后有56種。而這56種型號的基本形式又可以繼續(xù)的組合,那就是減速比,從4比到幾千比不等的速比可以說是一個指數(shù)的增長。他們之間不斷的形成組合,新的組合構(gòu)成了很多很多的更小的型號組合。要將這些型號組合的減速機(jī)都生產(chǎn)出來,那么備貨需要一個很大的倉儲中心來儲備這些減速機(jī)以及匹配的齒輪減速電機(jī)。在使用的用戶中,并不是每一個用戶設(shè)備上使用的齒輪減速電機(jī)都一樣的。也就是說備了很多的現(xiàn)貨但是備的貨不一定是你需要的,后期有沒有客戶要這一批貨也是未知的。這對于一個生產(chǎn)的廠家來說囤貨不僅需要資本還需要勇氣啊!所以想喝酒時很多的生產(chǎn)廠家不備貨的原因。他們有很多的零件,根據(jù)臨時的訂單需求進(jìn)行生產(chǎn)組裝這樣就要時間,也是貨期。小編也再次提醒你一下,如果您的工廠使用的減速機(jī)或者是減速電機(jī)的型號都是一樣的話,可以備多幾臺,以免出現(xiàn)故障的時候找不到現(xiàn)貨而延誤了生產(chǎn)。http://www.clickonjudaism.com/sdxljsdj.html
為什么需要現(xiàn)貨的齒輪減速電機(jī)?那些人需要現(xiàn)貨減速機(jī)?小編觀察了一下咨詢現(xiàn)貨減速機(jī)的人,通常是維修的用戶比較多,臨時需要減速電機(jī)的通常是由于在設(shè)備使用的過程中S97減速機(jī)出現(xiàn)了故障,影響了正常的設(shè)備運轉(zhuǎn),趕不上生產(chǎn)效率,為了減少損失就要盡快找到原來的齒輪減速電機(jī)或者是可以替代的減速機(jī)。這樣一來就出現(xiàn)了很多的需要現(xiàn)貨的用戶。
什么時候可能會有現(xiàn)貨的齒輪減速電機(jī)剛好是你所需要的款式呢?這種情況出現(xiàn)的幾率比較小。在什么情況下會很意外地找到齒輪減速機(jī)或者是減速電機(jī)呢?有以下幾種情況:一種是用戶下了訂單的又因為一些其他的因素而退單的,剛好這個用戶訂的減速機(jī)與你的減速機(jī)的型號參數(shù)大多數(shù)都相符合,找不到現(xiàn)貨的你可能將就選擇用它來替代;另一種是廠家定做了某個型號作為產(chǎn)品對外展示的,可能你很急需,S97減速機(jī)廠家就考慮把這款用于展示的齒輪減速電機(jī)賣給你,但是這款減速電機(jī)或者是減速機(jī)廠其實并不是與你原來使用的一樣的,但是用它來替代也并沒有太大的影響,所以你也可能選擇將就得用這種。
為什么即便大的減速機(jī)生產(chǎn)廠家都不備貨呢?尤其是四大系列的減速機(jī)?這就是今天要給您解釋的問題答案。眾所周知,四大系列的減速機(jī)有很多,一個系列有五到六種基本形式,而每一種基本形式又有很多的型號,舉個例子,型號比較少的是S系列的,從S37—S97減速機(jī)折其中有7個型號,而S系列的基本形式有8種,這形成組合之后有56種。而這56種型號的基本形式又可以繼續(xù)的組合,那就是減速比,從4比到幾千比不等的速比可以說是一個指數(shù)的增長。他們之間不斷的形成組合,新的組合構(gòu)成了很多很多的更小的型號組合。要將這些型號組合的減速機(jī)都生產(chǎn)出來,那么備貨需要一個很大的倉儲中心來儲備這些減速機(jī)以及匹配的齒輪減速電機(jī)。在使用的用戶中,并不是每一個用戶設(shè)備上使用的齒輪減速電機(jī)都一樣的。也就是說備了很多的現(xiàn)貨但是備的貨不一定是你需要的,后期有沒有客戶要這一批貨也是未知的。這對于一個生產(chǎn)的廠家來說囤貨不僅需要資本還需要勇氣啊!所以想喝酒時很多的生產(chǎn)廠家不備貨的原因。他們有很多的零件,根據(jù)臨時的訂單需求進(jìn)行生產(chǎn)組裝這樣就要時間,也是貨期。小編也再次提醒你一下,如果您的工廠使用的減速機(jī)或者是減速電機(jī)的型號都是一樣的話,可以備多幾臺,以免出現(xiàn)故障的時候找不到現(xiàn)貨而延誤了生產(chǎn)。http://www.clickonjudaism.com/sdxljsdj.html