新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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                        蝸輪蝸桿減速機(jī)振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法研究

                        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-08-25 17:49:05    點(diǎn)擊數(shù):-   【

                        蝸輪蝸桿減速機(jī)振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)由于減速比大,傳動(dòng)平穩(wěn),在工業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),其磨損狀態(tài)的監(jiān)測(cè)往往要停機(jī)檢查,檢修周期長(zhǎng),本文基于蝸輪蝸桿減速機(jī)工作中振動(dòng)信號(hào)的測(cè)量和分析,提出了種RV減速機(jī)磨損狀態(tài)的振動(dòng)監(jiān)測(cè)方法,該方法可在線測(cè)量蝸輪蝸桿振動(dòng)信號(hào)以及分析RV減速機(jī)的磨損狀態(tài)。

                        PC80減速機(jī)+RV110減速機(jī)+0.75KW剎車電機(jī)

                        蝸輪蝸桿減速機(jī)在工作過程中,傳動(dòng)副之間的相對(duì)滑動(dòng)速度較大,產(chǎn)生的摩擦熱不但降低了其傳動(dòng)效率,更重要的是容易使RV減速機(jī)傳動(dòng)副產(chǎn)生輪齒表面膠合、點(diǎn)蝕和磨損,因此,傳動(dòng)副表面的膠合、磨損是蝸輪蝸桿減速箱的主要失效形式。為了了解蝸桿和蝸輪的狀態(tài),人們常用油溫監(jiān)測(cè)和油樣分析,如鐵譜分析和光譜分析,來確定蝸輪蝸桿減速機(jī)的狀態(tài),油溫監(jiān)測(cè)不能給出具體的失效形態(tài),油樣分析雖然可直觀地給出磨損的磨粒的形態(tài)和數(shù)量,但安裝設(shè)備昂貴且分析過程復(fù)雜,難以在線進(jìn)行,本文所采用的振動(dòng)分析為斜齒輪減速機(jī)蝸輪蝸桿狀態(tài)的在線識(shí)別提供了條途徑。
                        蝸輪蝸桿減速機(jī)在工作時(shí),蝸輪蝸桿之間的作用力在蝸桿上可分解為蝸桿的軸向力、徑向力和圓周力;同樣,作用在蝸輪上的力也可分解為蝸輪圓周力、徑向力和軸向力。當(dāng)RV減速機(jī)蝸輪輪齒表面出現(xiàn)缺陷時(shí),蝸輪蝸桿上的作用力會(huì)發(fā)生變化,進(jìn)而激發(fā)減速器箱體的振動(dòng)。本文提出的方法就是基于蝸輪蝸桿減速機(jī)工作時(shí),箱體產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)減速機(jī)的狀態(tài)來進(jìn)行分析的。
                        蝸桿蝸輪減速機(jī)箱體振動(dòng)的激發(fā)源包括蝸輪蝸桿間的作用力、蝸桿軸承、蝸輪軸承以及其它連接設(shè)備傳遞來的振動(dòng),由于蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)般很小,因此蝸輪蝸桿間作用力激發(fā)的振動(dòng)方面比較小,另方面由于傳遞路徑的衰減,很難直接通過測(cè)量該低頻振動(dòng)來分析減速機(jī)的狀態(tài)。我們可以采用諧振信號(hào)測(cè)量法,該方法是通過接受傳遞路徑揩振頻率左右頻帶范圍的振動(dòng)來分析機(jī)器的狀態(tài)的。RV減速機(jī)工作時(shí),路徑的諧振頻率將被內(nèi)部的低頻振動(dòng)調(diào)制,形成調(diào)制信號(hào),通過對(duì)解調(diào)信號(hào)的提純和重構(gòu),實(shí)現(xiàn)了對(duì)蝸桿振動(dòng)和蝸輪振動(dòng)信號(hào)的分解。對(duì)蝸桿、蝸輪組件狀態(tài)的識(shí)別,實(shí)質(zhì)是對(duì)該調(diào)制信號(hào)的分解。由于減速比大,般蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)周的時(shí)間內(nèi)蝸桿將轉(zhuǎn)動(dòng)幾十轉(zhuǎn),對(duì)于單頭蝸桿來說,轉(zhuǎn)動(dòng)周蝸輪轉(zhuǎn)過個(gè)輪齒,因此,蝸桿缺陷將表現(xiàn)為基頻為蝸桿轉(zhuǎn)頻的周期信號(hào)。而蝸輪缺陷引起的振動(dòng)將是頻率很低的振動(dòng)??紤]到般所測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)間跨度內(nèi)蝸輪旋轉(zhuǎn)不到周,故可以認(rèn)為解調(diào)信號(hào)中以蝸桿轉(zhuǎn)頻為基頻的分量以及倍頻分量反映了蝸桿的狀態(tài)。從解調(diào)信號(hào)中剔除了反映蝸桿狀態(tài)的周期分量后,剩余的信號(hào)則反映了蝸輪組件的狀態(tài)。http://www.clickonjudaism.com/Products/rvwolunjiansuji.html

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