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                        蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢(shì)

                        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-08-10 17:27:25    點(diǎn)擊數(shù):-   【

                        蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢(shì)。蝸輪蝸桿減速機(jī)是傳遞交錯(cuò)軸間動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),因此,在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而,蝸輪蝸桿減速機(jī)也會(huì)有其缺點(diǎn),限制了這種傳動(dòng)更為廣泛的應(yīng)用。其主要缺點(diǎn)如下:傳動(dòng)效率低,限制了傳遞的功率;消耗了大量貴重有色金屬;RV減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)工作時(shí),由于齒面間存在著相對(duì)的滑動(dòng),容易導(dǎo)致齒面的磨損和膠合。

                        伺服蝸輪蝸桿減速機(jī)

                        為了減小摩擦、磨損,提高蝸輪蝸桿減速器的承載能力和效率。方面,要有良好的潤(rùn)滑,另方面,對(duì)RV減速機(jī)蝸輪副提出了要耐磨、減磨和抗膠合性能的要求。當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)采用鋼質(zhì)蝸桿時(shí),必須采用青銅蝸輪輪圈。為克服上述缺點(diǎn),設(shè)計(jì)者們主要從RV減速機(jī)的齒形、潤(rùn)滑劑和材質(zhì)三個(gè)方面對(duì)蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行研究。其中前兩方面研究得較多,在齒形方面,主要是改善接觸線形狀,使得齒面間更容易形成潤(rùn)滑油膜,已取得很大成果。不足之處在于,隨著斜齒輪減速機(jī)齒形的改進(jìn),往往伴隨著加工過(guò)程的復(fù)雜化。在潤(rùn)滑劑方面,主要是通過(guò)添加劑以及增大潤(rùn)滑油的粘度,來(lái)提高RV減速機(jī)蝸輪副的抗膠合性和抗磨性。但在材質(zhì)方面的研究還不多,小編認(rèn)為,人們更應(yīng)該重視RV減速機(jī)蝸輪材質(zhì)的研究,理由之是材質(zhì)的變革很可能導(dǎo)致齒形及潤(rùn)滑方面的大為簡(jiǎn)化,理由之二是蝸輪新材質(zhì)的探索是已經(jīng)成為項(xiàng)非常緊迫的社會(huì)要求,當(dāng)今界上,青銅的含量已經(jīng)越來(lái)越少了,價(jià)格昂貴,尤其是錫的含量更為稀少,以至于RV減速箱錫青銅只用于非常重要的蝸桿傳動(dòng)中。有人對(duì)地球已探明的金屬材料的含量進(jìn)行了估計(jì),認(rèn)為到本紀(jì)末,常用的有色金屬材料將逐漸枯竭,現(xiàn)在看來(lái),這種說(shuō)肖未免言過(guò)其實(shí)了些,但仍然說(shuō)明了探索新材料以取代表青銅的緊迫性。
                        在探索蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸輪新材質(zhì)方面,主要是從特殊鋁合方面進(jìn)行研究。相對(duì)于青銅而言,鋁具有經(jīng)濟(jì)且來(lái)源較為豐富的特點(diǎn),專家學(xué)者們沿著鋁和稀土元素鋅組成合金這思路,已經(jīng)進(jìn)行了很長(zhǎng)時(shí)間的探索,起初,RV減速機(jī)這種合金耐熱性較差,溫度超過(guò)75攝氏度時(shí),抗點(diǎn)蝕強(qiáng)度和耐磨強(qiáng)度會(huì)急劇下降,因此只能用于蝸輪蝸桿減速機(jī)低速輕載的場(chǎng)合,近,由于內(nèi)外專家學(xué)者的共同努力,探索出了系列在般工況下可以取代青銅并且略優(yōu)于青銅的鋅鋁合金,在相同工況下,這種合金的磨損量?jī)H為錫青銅的二十分之,成本可以降低25%-30%。采用這種合金制成蝸輪在許多企業(yè)進(jìn)行過(guò)推廣應(yīng)用,從各種試驗(yàn)和使用情況來(lái)看,鋅鋁合金在很多工況下取代青銅是可行的,并且具有使用性能以及經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)越性,然而,對(duì)于鋅鋁合金制作蝸輪仍有待于進(jìn)行更深入的研究,比如,鋅鋁合金高滑動(dòng)速度是多少?其失效形式和失效機(jī)理等方面均有待于研究。http://www.clickonjudaism.com/Products/nmrv150jsj.html

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