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                        伺服電機(jī)匹配蝸輪蝸桿減速機(jī)之后達(dá)到20比的減速比應(yīng)該怎么選?

                        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2020-01-03 17:47:50    點(diǎn)擊數(shù):-   【

                        伺服電機(jī)匹配蝸輪蝸桿減速機(jī)之后達(dá)到20比的減速比應(yīng)該怎么選?在匹配減速機(jī)電機(jī)的過程中我們有很多的案例分享,如果您是經(jīng)常有關(guān)注VEMT減速機(jī)的相關(guān)咨詢的話,此時(shí)的對(duì)于電機(jī)減速機(jī)的選型應(yīng)該是有一定的了解了。那么為了照顧大多數(shù)依然不會(huì)選型的或者是新加入這個(gè)行業(yè)的人員我們今天依然選擇使用一些用戶的案例來(lái)說(shuō)一下具體怎么選型。那么今天舉例的這個(gè)用戶的案例是尋求我們給他配一款蝸輪蝸桿減速機(jī)電機(jī)進(jìn)行使用,他的使用要求是采用伺服電機(jī)匹配蝸輪蝸桿減速機(jī)然后達(dá)到20比的減速比。那么這樣的要求應(yīng)該怎么選型呢?

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                        在說(shuō)伺服蝸輪蝸桿減速箱的時(shí)候我們分享過很多相關(guān)的案例,而現(xiàn)在也越來(lái)越多的智能設(shè)備使用伺服電機(jī)進(jìn)行匹配使用,在這樣的匹配過程中用戶需要將這樣的設(shè)備匹配搭到他的機(jī)械上。但是此時(shí)用戶的要求又是模糊的,并沒有明確到具體的功率是多少的,而此時(shí)只有一個(gè)減速比是清晰的。在采用伺服電機(jī)匹配蝸輪蝸桿減速機(jī)的過程中,不同的匹配方式都可以實(shí)現(xiàn)20比的減速比。在這樣的情況下我們需要咨詢用戶匹配的電機(jī)的功率是多大的,只有這樣才能夠選擇出適合的型號(hào)進(jìn)行匹配使用。而此時(shí)可以選擇的減速機(jī)的類型有S系列減速機(jī)以及NMRV系列減速機(jī)是可以滿足用戶對(duì)于減速機(jī)類型的要求的。經(jīng)過用戶的要求之后我們可以知道的是伺服電機(jī)的功率為3KW的。那么在知道這些基本的參數(shù)之后我們就可以對(duì)應(yīng)的選擇進(jìn)行選型了。在這樣的選型情況下我們就分別來(lái)看看這兩種類型的減速機(jī)的匹配情況吧。
                        采用S系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的時(shí)候能夠匹配的減速機(jī)的型號(hào)有S57減速機(jī)、S67減速機(jī)、S77減速機(jī)、S87減速機(jī)、S97減速機(jī)以及S97R57減速機(jī)是可以匹配這款3KW的伺服電機(jī)的。而此時(shí)的減速比的范圍在7.28比到287比之間,輸出轉(zhuǎn)速在5.1轉(zhuǎn)每分鐘到200轉(zhuǎn)每分鐘,而輸出扭矩在130NM到4580NM之間。而用戶的要求是減速比在20比,此時(shí)的性能參數(shù)上并沒有恰好是20比的,而有比較接近的是20.37比的。也可以使用這個(gè)參數(shù)進(jìn)行使用因?yàn)橄嗖畈淮?,那么此時(shí)的輸出扭矩為360NM,輸出轉(zhuǎn)速為71轉(zhuǎn)每分鐘,軸徑向載荷為5240N,對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)為S67減速機(jī)、SA67減速機(jī)、SAF67減速機(jī)以及SF67減速機(jī)這四款是可以選型使用的http://www.clickonjudaism.com/Article/22kwdjppsa.html
                        而采用NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配的話,此時(shí)可以匹配的型號(hào)有NMRV075減速機(jī)、NMRV090減速機(jī)、NMRV110減速機(jī)、NMRV減速機(jī)這么幾款減速機(jī)是可以匹配使用的。在這樣的下的參數(shù)范圍還是比較廣的。輸出轉(zhuǎn)速的范圍在17.5轉(zhuǎn)每分鐘到373.3轉(zhuǎn)每分鐘,減速比在7.5比到80比之間,而輸出扭矩的峰值則是達(dá)到了1113NM這是匹配的情況。而減速比為20的時(shí)候只有NMRV075減速機(jī)是達(dá)不到要求的,其余的幾款減速機(jī)均可以達(dá)到使用要求http://www.clickonjudaism.com/Article/750wsfdjsc.html

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