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NMRV減速機(jī)用在撒布機(jī)NMRV063/130-1:400-80B14_VEMTE傳動。撒布機(jī)撒布裝置涉及除雪車撒布機(jī)領(lǐng)域背景技術(shù)，控制融雪劑落點(diǎn)實(shí)現(xiàn)撒布模式調(diào)整的方式,由于融雪劑的比重不一致,以及融雪劑較粘等特性,使融雪劑在撒布盤上落點(diǎn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,能夠?qū)崿F(xiàn)撒布模式的精確控制,提高撒布的均勻性,提高撒布作業(yè)的可靠性。現(xiàn)在用一個(gè)客戶的需求是選擇一臺符合撒布機(jī)使用的RV減速機(jī)，那我們應(yīng)該要怎么去為客戶的設(shè)備選型呢？需要什么參數(shù)配置呢?今天來看看撒布機(jī)的電機(jī)減速器選型的一些情況吧。

撒布機(jī)撒布裝置包括轉(zhuǎn)動芯軸撒布盤、下料裝置、撒布馬達(dá),下料裝置包括上部下料斗、下部下料斗、傳動裝置,下部下料斗并通過壓圈安裝在上部下料斗的下部,減速機(jī)傳動裝置安裝在上部下料斗的后下部,下部下料斗的齒輪與傳動裝置傳動連接,轉(zhuǎn)動芯軸通過固定在其左右兩側(cè)的左支架和右支架焊接在撒布機(jī)尾部,上部下料斗安裝在轉(zhuǎn)動芯軸的下部,撒布盤通過撒布馬達(dá)安裝在下部下料斗上。傳動裝置包括齒條油缸、偏轉(zhuǎn)齒輪,齒條油缸安裝在上部下料斗的后下部,齒條油缸下部安裝有偏轉(zhuǎn)齒輪，下部下料斗上的齒輪與偏轉(zhuǎn)齒輪嚙合。下料裝置包括上部下料斗和下部下料斗兩個(gè)下料斗,在能夠使還包括能夠控制下部下料斗和撒布盤同步移動的控制裝置的控制下，下部下料斗受齒輪減速馬達(dá)傳動裝置的控制,能夠與撒布盤一同向左或向右移動,避免了所撒布的物料落點(diǎn)發(fā)生變化,能夠保證在調(diào)整撒布模式（偏左、偏右、對稱）時(shí)融雪劑落點(diǎn)相當(dāng)對于撒布盤不變,實(shí)現(xiàn)均勻撒布。同時(shí),通過控制下部下料斗整體偏轉(zhuǎn)使撒布機(jī)撒布模式調(diào)整更加精確,從而減少融雪劑的浪費(fèi)。上部下料斗及下部下料斗均為全密封變截面下料斗，上寬下窄的變截面下料斗有利于物料的流動,能夠有效的防止物料堵塞下料口。下部下料斗下部焊接有固定擋料板,能夠有效地融雪劑灑落到撒布盤上時(shí)飛濺到不需要撒布的范圍,能夠有效地節(jié)約所撒布的物料。為了實(shí)現(xiàn)精確控制撒布裝置,齒輪減速機(jī)的齒條油缸的供油裝置采用步進(jìn)油缸式閥組,將步進(jìn)油缸式閥組安裝在撒布機(jī)閥組盒內(nèi)。步進(jìn)油缸式閥組能夠?yàn)辇X條油缸精確供油,保證每次齒條油缸旋轉(zhuǎn)的角度一致,從而實(shí)現(xiàn)撒布模式的精確控制。這是用戶的裝置使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

這種情況我們要怎么選擇具體的型號進(jìn)行匹配使用，現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了設(shè)備的工作情況，綜合客戶的需求和設(shè)備的工作情況，那么此時(shí)我們可以考慮一下NMRV減速機(jī)和四大系列減速機(jī)等等。我們還需要知道設(shè)備的負(fù)載以及電機(jī)類型和功率需求，通過計(jì)算才能知道設(shè)備的實(shí)際的參數(shù)，然后選擇出合適的減速器型號，也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載VEMTE減速機(jī)樣本查看具體的參數(shù)配置情況。