FAF87減速機在鋼管調(diào)直機的應用_瓦瑪特傳動。在工程建筑領域離不開腳手架，腳手架由鋼管和扣件組成，在施工過程中，鋼管上會粘滿水泥砂漿，有的銹跡斑斑，還有的會發(fā)生彎曲現(xiàn)象，為了繼續(xù)使用這些鋼管，施工隊伍需要對其進行清理除銹，有的需要調(diào)直，所以需要一臺鋼管清理除銹調(diào)直機。現(xiàn)在一個用戶要我們?yōu)樗脑O備選擇一臺合適的
四大系列減速機，此時的情況下應該怎么進行搭配會比較適合他的設備進行運行呢?今天來看看鋼管清理除銹調(diào)直機的電機減速器選型的一些情況。
鋼管清理除銹調(diào)直機由機架，機架外側的蒙板，機架內(nèi)設置的清理主軸，軸承座，前傳動機體，后傳動機體，
減速機，電機和調(diào)直機構構成，主軸中段直徑比其兩端部位直徑大，中段軸向一周設置徑向等距的刷板，使中段形成鏤空狀，每塊刷板上有規(guī)則加工若干孔，徑孔和鋼筋夾頭將刷絲徑向固定在刷板上，刷絲由多股鋼絲絞合成，主軸兩端小直徑部位穿過各自一端固定在軸端部固定的鏈輪，前后傳動機體的鏈輪經(jīng)鏈條傳動，上夾輪軸兩端部穿過設置在機體壁滑槽中的滑塊，滑塊上端面碰觸套有彈簧的螺栓，螺栓一端穿過機體壁上部的孔洞后經(jīng)螺母定位，前后傳動機體各自外端的機架壁上設置進口孔和出口孔，進口孔、出口孔、機體兩端壁上的通孔、機體內(nèi)上下夾輪形成的圓孔及主軸通孔為同一軸線，主軸下方的機架內(nèi)設置
變頻電機，變頻電機經(jīng)皮帶傳動出口孔向主軸端的帶輪，主軸另一端的帶輪經(jīng)皮帶傳動設置在前傳動機體下方機架內(nèi)的變速箱,變速箱的輸出鏈輪經(jīng)鏈條傳動前傳動機體下夾輪軸端部的鏈輪，調(diào)直機構固定在主軸一側的機架內(nèi)，調(diào)直機構可為螺旋千斤頂，其活動頂桿的頂部穿過機架 上部的蒙板后固有調(diào)直托板，千斤頂?shù)谋脳U伸出機架一側的蒙板后固有手輪，調(diào)直機構的調(diào)直托板縱向中心線與機架上部四周設置的吊環(huán)中同-一側吊環(huán)的中心線為同一中心線，機架的下部設置滾輪，主軸中段上方、兩側、兩端設置隔板，并與下方的隔板形成一個斜下向的伸出機架一側蒙板的簸箕口，其作用一是將其它部件隔開，免受雜物污染，二是將雜物順其坡道滑出，這是用戶的裝置使用
伺服電機減速機的一些情況。
這種情況我們要怎么選擇具體的型號進行匹配使用，那么我們現(xiàn)在已經(jīng)知道了設備的工作情況，客戶的要求也知道了，他需要一臺四大系列減速機來匹配變頻電機來為這臺設備提供動力，那么我們綜合所有情況，我們此時可以考慮一下F系列減速機的F87減速器，F(xiàn)A87斜齒輪減速機，F(xiàn)F87減速器，
FAF87減速機等等。也可以咨詢VEMTE選型技術人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。
VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
