新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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                        NMRV030減速機(jī)粗軋機(jī)NMRV030/040-Y100-2.2KW減速機(jī)位移解決方法

                        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2018-01-27 16:47:52    點(diǎn)擊數(shù):-   【

                        NMRV030減速機(jī)粗軋機(jī)NMRV030/040-Y100-2.2KW減速機(jī)位移解決方法。粗軋機(jī)壓下裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用NMRV030減速機(jī),它具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大的特點(diǎn),其主要由蝸輪、蝸桿、軸承、軸承盒、箱體等,其它包括油封、壓蓋等。蝸輪蝸桿減速機(jī)為了提高效率,蝸輪采用ZQA19-4鋁青銅材質(zhì),蝸桿則采用45號(hào)鍛鋼,蝸輪蝸桿之間的傳動(dòng)是兩個(gè)交錯(cuò)軸之間滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)。

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                        當(dāng)RV減速機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),蝸輪蝸桿副的齒面間隙因磨損而逐漸增大,其間隙超過(guò)0.19~0.25mm以后,嚙合狀況會(huì)逐漸惡化,造成該蝸輪蝸桿減速機(jī)停、動(dòng)產(chǎn)生較大的沖擊,同時(shí)導(dǎo)致推力軸承易磨損,進(jìn)而引起蝸桿的軸向竄動(dòng)超差,而現(xiàn)場(chǎng)在對(duì)蝸輪蝸桿進(jìn)行手動(dòng)空行程檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)有約1.0mm間隙存在。RV減速機(jī)蝸桿整體定位主要由蝸桿軸中間的軸承盒控制,軸承盒內(nèi)安裝推力軸承兩件,中間設(shè)置隔離環(huán),軸承內(nèi)圈由圓螺母調(diào)整軸向位置后鎖死定位,軸承盒安裝在箱體定位槽內(nèi)?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí),用35噸的千斤沿水平軸向?qū)ξ仐U軸進(jìn)行壓緊時(shí),發(fā)現(xiàn)RV減速電機(jī)中的蝸桿竄動(dòng)達(dá)到了4mm,大幅度超出安裝標(biāo)準(zhǔn)。蝸桿軸與編碼器心軸安裝由三件M20沉頭螺栓固定,心軸端面與蝸桿軸端面貼合,心軸另端安裝編碼器,由件M12螺栓固定,安裝面設(shè)計(jì)有軸肩,完成編碼器端面定位,配合采用間隙配合(0.01~0.03mm)。現(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程中,均發(fā)現(xiàn)編碼器隨著蝸桿軸轉(zhuǎn)動(dòng)有明顯擺動(dòng),幅度在1~2mm之間,嚴(yán)重影響了編碼器的穩(wěn)定性,檢查分析原因有:安裝人員在安裝編碼器心軸時(shí),未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,編碼器心軸與NMRV減速機(jī)蝸桿軸未在同軸線上,造成運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)擺動(dòng)。編碼器心軸與蝸桿連接螺栓在使用過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng),造成心軸軸線與蝸桿軸軸線偏移,造成運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)擺動(dòng)。

                        解決軸向位移問題:對(duì)蝸桿重新進(jìn)行調(diào)整裝配,在裝配前對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體以及內(nèi)部的蝸輪蝸桿進(jìn)行徹底的清洗和清理。軸承在裝配時(shí)涂上潤(rùn)滑脂,防止?jié)櫥坏轿?,產(chǎn)生干摩擦。RV減速箱蝸桿軸承盒內(nèi)部?jī)杉屏S承用壓鉛法測(cè)量軸承游隙。在壓鉛過(guò)程中,用力對(duì)稱,預(yù)緊均勻,測(cè)出兩鉛皮較薄處的厚度即為軸承間隙值,再加上0.05 ~0.1毫米的游隙量,兩軸承軸承向位置進(jìn)行了1.95毫米的軸承向調(diào)整,裝配后軸承轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,軸承游隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值。水平壓緊時(shí),推力軸承軸承盒與蝸輪蝸桿減速機(jī)箱體定位槽內(nèi)軸向檢測(cè)有2mm間隙。當(dāng)整體蝸桿安裝完畢后,采用涂色法對(duì)蝸輪蝸桿進(jìn)行調(diào)整,蝸輪齒面涂色,手動(dòng)盤車顯點(diǎn),根據(jù)顯點(diǎn)位置不同進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)顯點(diǎn)偏向側(cè)較多時(shí),調(diào)整RV減速機(jī)蝸輪軸的軸向位置,軸承間隙暫不調(diào)整,調(diào)整到顯點(diǎn)正常后。確定蝸桿軸的軸向位置,根據(jù)顯點(diǎn)位置對(duì)軸承盒在箱體定位槽內(nèi)位置進(jìn)行加裝調(diào)整墊片,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況將2mm墊片安裝在軸承盒與定位槽之間。http://www.clickonjudaism.com/Products/wolunjiansuqi.html

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