新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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                        2530W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)27T噸拉矯機(jī)

                        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 11:15:36    點(diǎn)擊數(shù):-   【

                        2530W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)27T噸拉矯機(jī)。在鋁材板材生產(chǎn)過(guò)程中,需要將成型后的鋁板進(jìn)行矯直,使其平直度達(dá)到客戶需求?,F(xiàn)有的方法通常是通過(guò)拉矯機(jī),通過(guò)對(duì)鋁板施加前后方向的拉力和拉矯機(jī)的縱向壓力將鋁板矯直,這種拉矯機(jī)設(shè)有上下兩排平行的滾輪,由于兩排滾輪是相互平行的,鋁板在通過(guò)這兩排滾輪后就會(huì)在滾輪的導(dǎo)向下被矯直。拉矯機(jī)是連鑄機(jī)中設(shè)置在鑄坯導(dǎo)向和二次冷卻裝置之后,將鑄坯連續(xù)拉出并矯直 的連鑄設(shè)備,以及輸送引錠桿之用。大部分拉矯機(jī)壓下方式都采用液壓式。用戶想對(duì)這樣的現(xiàn)有的一些情況進(jìn)行改變,他想使用2530W的伺服電機(jī)匹配上齒輪減速機(jī)進(jìn)行使用,此時(shí)的情況下兩者組合需要帶動(dòng)27噸的矯直機(jī)進(jìn)行運(yùn)行,也就是說(shuō)需要帶動(dòng)27噸的負(fù)載扭矩才能驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。

                        2530W伺服電機(jī)減速機(jī)

                        像這種比較大的矯直機(jī)上用的減速機(jī)電機(jī)的體積都不小,所以在使用的時(shí)候要根據(jù)現(xiàn)有的情況進(jìn)行改進(jìn)。但是此時(shí)只有一兩個(gè)參數(shù)是沒(méi)有辦法選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)的,所以我們來(lái)看看具體的一款減速機(jī),這是一種用在矯直機(jī)的減速機(jī)。拉矯機(jī)用大扭矩減速機(jī),其特征在于:包括箱體、電機(jī)法蘭、聯(lián)軸器、輸入齒輪軸、一級(jí)以上圓柱齒輪傳動(dòng)組、末級(jí)大錐齒輪、末級(jí)齒輪軸、輸出大齒輪和輸出空心軸,一級(jí)以上圓柱齒輪傳動(dòng)組、末級(jí)錐齒輪、末級(jí)齒輪軸、輸出大齒輪和輸出空心軸設(shè)置于箱體內(nèi),伺服電機(jī)法蘭設(shè)置于箱體一側(cè),輸入齒輪軸由電機(jī)法蘭內(nèi)伸入箱體內(nèi),箱體外的輸入齒輪軸連接聯(lián)軸器,箱體內(nèi)的輸入齒輪軸齒部傳動(dòng)連接一級(jí)以上圓柱齒輪傳動(dòng)組。一級(jí)以上圓柱齒輪傳動(dòng)組的后一級(jí)中的圓柱齒輪軸上設(shè)有小錐齒輪,小錐齒輪嚙合套接在末級(jí)齒輪軸上的末級(jí)大錐齒輪,末級(jí)齒輪軸的齒部嚙合套接于輸出空心軸上的輸出大齒輪。這是用在矯直機(jī)上的一種減速機(jī)。因?yàn)樵O(shè)備的整體的扭矩比較大,所以一般的小型的減速機(jī)是滿足不了用戶的使用要求的,所以要選擇一種擁有更大的輸出扭矩的減速機(jī)進(jìn)行匹配到設(shè)備上機(jī)型使用。
                        用戶的拉矯機(jī)傳動(dòng)裝置,包括上拉矯輥、下拉矯輥、驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)、一級(jí)減速機(jī)、萬(wàn)向聯(lián)軸器、傘齒輪減速機(jī)、機(jī)架等裝置組成。上拉矯輥、下拉矯輥分別安裝在機(jī)架上,電機(jī)的輸出軸與一級(jí)減速機(jī)相連,一級(jí)減速機(jī)的輸出軸通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器與傘齒輪減速機(jī)的輸入軸相連,傘齒輪減速機(jī)的輸出軸與下拉矯輥相連。本實(shí)用新型采用二級(jí)傳動(dòng)不容易發(fā)熱受損。而采用傘齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高,負(fù)載大,對(duì)機(jī)械加工精度要求不高的優(yōu)點(diǎn)。采用萬(wàn)向聯(lián)軸器連接方式允許一級(jí)傳動(dòng)和二級(jí)傳動(dòng)之間有一定角度的偏差,且有一定的伸縮量,對(duì)安裝水平精度和垂直精度要求都不高。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向不同于鏈條傳動(dòng),是剛性傳動(dòng),傳動(dòng)效率高,且穩(wěn)定可靠,反應(yīng)及時(shí)。這是用戶的設(shè)備的一些結(jié)構(gòu)一些使用在設(shè)備上的一些具體的裝置的特點(diǎn)。但是在沒(méi)有參數(shù)要求的情況下是沒(méi)法選擇出適合的減速機(jī)的型號(hào)的,用戶可以通過(guò)了解更多的參數(shù)需求去咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供動(dòng)力傳動(dòng)方案。http://www.clickonjudaism.com/sxiliejiansuji.html

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